🇮🇹 PASSIONE FERRARI | V10 снова в МУДЖЕЛЛО! 🇮🇹

ВКЛЮЧИТЕ ЗВУК! V10 ВЕРНУЛИСЬ!! В автоспорте бывают моменты, которые кажутся невероятными. Это один из них. На Гран-при Исторической Италии 2026 в Муджелло я увидел самое невероятное собрание болидов Ferrari в истории Формулы-1. Точка. Даже близко ничего подобного. Для любого, кто вырос, наблюдая за доминированием Михаэля Шумахера и Ferrari в Формуле-1, увидеть эти машины снова вместе — это нечто особенное. Для меня лично это был очень эмоциональный опыт. Золотой век 1996–2006 годов, объединивший 10 нестареющих болидов команды Scuderia Ferrari, теперь передо мной, и у меня дрожат ноги. Настроение приподнятое. Эти автомобили определили мое детство, проведенное за просмотром Формулы-1… F310, F399, F1-2000, F2001, F2002, F2003-GA, F2004, F2005 и 248 F1 — это воплощение предельной скорости и производительности, этот пронзительный звук V10. У меня остались очень теплые воспоминания о том, как я каждое воскресенье сидел на диване с отцом, наблюдая за тем, как Ferrari переживала один из величайших периодов доминирования в истории Формулы-1. Теперь, спустя десятилетия, я стою здесь, в Муджелло, с теми же самыми автомобилями, воссоединившимися под одной крышей, чтобы мы все могли насладиться ими. МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ Потому что Муджелло сыграл важную роль в программе развития Ferrari в эпоху Шумахера. В 1990-х и 2000-х годах были разрешены тестовые заезды Формулы-1, и Ferrari активно использовала свою собственную трассу для разработки своих автомобилей. Автомобили, которые теперь возвращаются в единственное место, где они разрабатывались и где была написана их история. ВОДИТЕЛИ Мероприятие длилось 3 дня и объединило выдающуюся группу водителей, связанных с Ferrari, подобранных под каждый из этих феноменальных автомобилей: 🇫🇷 Рене Арну — Ferrari 412 T2, 1995 — 75° V12, 2997 куб. см, 690 л.с. при 16 800 об/мин 🇦🇹 Герхард Бергер — Ferrari F310B, 1997 — 75° V10, 2998 куб. см, 730 л.с. при 16 050 об/мин 🇫🇮 Мика Сало — Ferrari F399, 1999 — 80° V10, 2996,62 куб. см, 790 л.с. при 16 300 об/мин 🇮🇹 Никола Ларини — Ferrari F1-2000, 2000 — 90° V10, 2996,62 куб. см, 805 л.с. при 17 300 об/мин 🇸🇪 Стефан Йоханссон — Ferrari F2001, 2001 — 90° V10, 2996,62 куб. см, 825 л.с. при 17 300 об/мин 🇮🇹 Джанкарло Физикелла — Ferrari F2002, 2002 — 90° V10, 2996,62 куб. см, 835 л.с. при 17 800 об/мин 🇬🇧 Эдди Ирвайн — Ferrari F2003-GA, 2003 — 90° V10, 2997 куб. см, 845 л.с. при 18 300 об/мин 🇮🇹 Андреа Бертолини — Ferrari F2004, 2004 — V10 с углом развала 90°, 2997 куб. см, 865 л.с. при 18 300 об/мин 🇮🇹 Антонио Джовинацци — Ferrari F2005, 2005 — V10 с углом развала 90°, 2997 куб. см, 865 л.с. при 18 300 об/мин 🇮🇹 Лука Бадоер — Ferrari 248 F1, 2006 — V8 с углом развала 90°, 2398 куб. см ЭРА ШУМАХЕРА В период с 1996 по 2006 год Ferrari пережила один из самых успешных периодов за всю свою историю в Формуле-1. В течение этого десятилетия Ferrari завоевала: 6 Кубков мира среди конструкторов 5 Кубков мира среди пилотов с Михаэлем Шумахером 87 Гран-при, 203 из которых – подиум Этот период стал синонимом «команды мечты» Ferrari в составе Михаэля Шумахера, Жана Тодта, Росса Брауна и Рори Бирна. F2004, пожалуй, лучше всего отражает эту эпоху. Это был 50-й болид Ferrari в Формуле-1, ставший одним из самых успешных болидов в истории Формулы-1. Шумахер выиграл 13 гонок в 2004 году, завоевав свой седьмой и последний титул чемпиона мира, а Ferrari обеспечила себе Кубок конструкторов. Наслаждайтесь видом и не забудьте поделиться этим потрясающим видео со своими друзьями и семьей! Огромное спасибо @garage011 за огромную помощь в создании этого материала! Пожалуйста, подпишитесь на их канал, чтобы получать потрясающие обзоры автомобилей и тест-драйвы! 👉👉 УЧИТЕСЬ РАБОТАТЬ С YOUTUBE ВМЕСТЕ СО МНОЙ: https://www.skool.com/the-studio-comm... 🔊 Рекомендуется использовать наушники/колонки! В этом видео всё дело в звуке. 👍 Какая машина вам больше всего понравилась в этом видео? Напишите в комментариях ниже! 📌 Подписывайтесь на канал Racecars Universe, чтобы увидеть больше гоночных моментов: https://www.youtube.com/@racecars.uni... #Ferrari #MichaelSchumacher #F1 #Formula1 #FerrariF1 #Mugello #MugelloF1 #GranPremioStoricoItalia #ScuderiaFerrari #F1History #HistoricF1 #ClassicF1 #HistoricRacing #VintageRacing #F1Cars Разделы видео 00:00 V10 ASMR 00:36 Прогулка по пит-лейну 03:26 Пит-лейн и пилоты 06:15 Старт и въезд на трассу 08:59 Парад PASSIONE FERRARI 12:08 Формирование трассы 15:15 FORZA MICHAEL!