中国「高速鉄道は世界一！新幹線の17倍作ったぞｗ」→結果、路線の94%が赤字で借金が159兆円に迫ってしまうｗ【海外反応・ゆっくり解説】

いつも動画をご視聴いただきありがとうございます！ この動画が気に入ったら「いいね！」と「チャンネル登録」をしていただけたらとても励みになります！    / @edamame_japan   「中国の高速鉄道は世界一だ！作れば客は来る！」と胸を張る、鉄道会社の社長。 中国の高速鉄道は2025年の末に5万キロを超え、長さは日本の新幹線の約17倍になりました。 ところが、採算が取れている路線は全体の約6%だと報じられています。借金などは1兆ドル（約159兆円）に迫り、利払いだけで年に約4兆円。 北京と上海を結ぶ大当たりの路線から、1000席の待合室に客が約20人の駅まで、社長と秘書と一緒に見ていきます。 【目次】 00:00 オープニング 00:44 鉄道会社の社長室：国からの大仕事 02:28 北京の駅のホーム：大当たりの路線 04:17 西の砂漠の工事現場 05:39 地方の町の役場：うちにも駅を 07:35 地方の駅の待合室：1000席に客20人 09:48 社長室：帳簿を開く 12:56 応接室：国からの知らせ 15:37 北京の駅のホーム：2026年 19:40 エンディング 【注意】 ※このお話は実話を元にしたフィクションです。 社長・秘書・部下・乗客・監督・役人・店主などの登場人物と、そのやり取りは架空のものです。実在の会社の話ではありません。 中国の高速鉄道は今も動いています。北京〜上海のようにもうかっている路線もあり、2026年上半期の旅客数は過去最高でした。 サムネとタイトルの「94%が赤字」は、「採算が取れている路線は約6%」という報道を言い換えたものです。 「採算が取れるのは約6%」「1000席に約20人」などは報道された数字で、時期や場所が限られます（6%は2023年末、20人は四川省の駅で記者がある午後に見た数）。 赤字の原因は、動画の中でも「指摘されている」こととして紹介しています。 取り上げました企業やサービス、 特定の個人や団体、特定の国籍の方を貶める意図はございません。 【参考】 プレジデントオンライン（2026年8月27日）中国の高速鉄道の採算と負債について（ウォール・ストリート・ジャーナルの報道を引用） https://news.livedoor.com/article/det... 新華網（2026年1月4日）中国の高速鉄道の営業距離が5万キロを突破 サウスチャイナ・モーニング・ポスト（2026年1月27日）新しい高速鉄道の建設条件について 人民鉄道網（2026年8月31日）中国国家鉄路集団の2026年上半期の決算 VOA：閉じられた高速鉄道の駅について 国土交通省：整備新幹線の着工の条件 【画像の出典】 写真：Liuxingy、MaedaAkihiko、Yeti-Hunter、Kmchang28、P. K. Koo、N509FZ、David290（CC BY-SA 4.0）、calflier001（CC BY-SA 2.0）、Hiroki Ogawa（CC BY 3.0）／ウィキメディア・コモンズ。切り抜き・縮小をして使用 写真（習近平氏）：米国務省（パブリックドメイン）／ウィキメディア・コモンズ 【音声】 VOICEVOX:中国うさぎ https://voicevox.hiroshiba.jp/ ゆっくりボイス（AquesTalk） 【素材】 イラスト：いらすとや 効果音：効果音ラボ BGM：OpenTracks（旧DOVA-SYNDROME） 【動画内で使用させていただいている著作物に関して】 本動画に引用させて頂いている画像他全ての著作物に関しまして、著作権・肖像権等は、各権利所有者様に帰属致します。 #ゆっくり解説 #海外の反応 #中国 #高速鉄道