Na Suzuki GSX-8T dojechaliśmy w Alpy. Czy naked nadaje się do turystyki? | TEST

Czy naked może być dobrym motocyklem turystycznym? Suzuki GSX-8T zabraliśmy tam, gdzie łatwo to sprawdzić – w Alpy, na długie autostradowe przeloty, kręte przełęcze i całe dni spędzone w siodle. GSX-8T kusi klasyczną stylistyką, ale pod retro nadwoziem kryje współczesną technikę i dobrze znany, dwucylindrowy silnik Suzuki. Podczas alpejskiej wyprawy sprawdziliśmy jednak nie tylko osiągi i prowadzenie. Interesowało nas przede wszystkim, czy naked bez wielkiej owiewki potrafi zastąpić motocykl turystyczny. Jak GSX-8T radzi sobie z wiatrem, bagażem i wielogodzinną jazdą? Czy pozycja za kierownicą zapewnia odpowiedni komfort? Ile pali w trasie i czy na ciasnych alpejskich serpentynach pokazuje przewagę nad cięższymi maszynami turystycznymi? O tym opowiadamy w naszym teście. To nie jest krótka przejażdżka wokół komina. To prawdziwy test turystyczny Suzuki GSX-8T przeprowadzony na wymagającej, alpejskiej trasie. Dajcie znać w komentarzach: pojechalibyście takim nakedem w Alpy, czy do dalekiej turystyki motocyklowej owiewka jest dla was obowiązkowa? #Suzuki #GSX8T #Motovoyager #TestMotocykla #Mototurystyka #Alpy