SO muss er sein! Polestar 2 Single Engine Long Range 2024 | Test - Review - Alltag
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SO muss er sein! Polestar 2 Single Engine Long Range 2024 | Test - Review - Alltag
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Der Polestar 2 gehört für mich zu den Elektrofahrzeugen in Deutschland, die zu wenig Aufmerksamkeit erhalten. Gerade die von mir hier getestete Version würde ich sofort kaufen. Warum?! Das erfährst du in diesem Review.
#polestar2 #polestar #elektroauto
Es gibt nur wenige Elektrofahrzeuge, die gleich mit dem Erstenwurf wirklich gut waren und es immer noch sind. Der Polestar 2 ist so ein Sonderkandidat. Seit 2020 ist er auf dem Markt und war bereits bei seiner Markteinführung ein rundum gelungenes Elektroauto. Eine gute Reichweite, gepaart mit coolem nordischen Design und einem modernen, reduzierten Bedienkonzept ohne die Leute zu überfordern. Zur Zeit der Umweltprämie konnte Polestar auch einige Modelle ihres "2ers" absetzen, doch seit die Prämie weggefallen ist hier zu Lande sind die Absatzzahlen stark in den Keller gefallen. Doch warum?! Ist das Auto nicht mehr up-to-date für die heutige Elektroautocommunity?!
Ich finde, dass gerade dieser Polestar 2 hier genau das Richtige für viele da draußen wäre. Der Polestar 2 Single Engine Long Range ist für mich nahe der Perfektion und bietet zudem fast alles, was man von einem aktuellen Elektroauto erwartet und auch erwarten würde. Doch was er genau alles kann, erfährst du in diesem ausführlichen Review.
Hier gibt es das ausführliche Review zum Polestar 2 Dual Engine:
• Polestar 2 2024 Dual Engine Performance | ...
Technische Daten Polestar 2 Single Engine Long Range 2024:
EZ 8/2023
km: 21.000km
220kW / 299PS - 490 Nm
Leergewicht: 2.069kg
0-100km/h: 6,2s
Vmax: 205km/h
Verbrauch lt Werk: 14,8 kWh/100km lt WLTP
Testwagen Listenpreis: 66.690 € (Stand 8/2024)
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
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Polestar 2 Long Range Single Engine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 14,8 kWh/100 km, CO2-Emissionen 0 g/km