2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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Am 23.09.2023 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW :
Leistung: 220 kW (299 PS)
Maximales Drehmoment: 490 Nm
Akku-Kapazität: 82.0 kWh
Verbrauch WLTP: 14.0 kWh/100 km
Reichweite nach WLTP: 655 km
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: einstufiges Automatikgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Leergewicht: 2.009 kg
Farbe: Midnight
Ausstattungslinie: basis, Pilot-Paket, Plus-Paket
Preis Basis Polestar 2: 48.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 52.690 Euro
Preis Testwagen: ca. 68.090 Euro
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2023 Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Polestar 2 Long Range Single Motor 82 kWh 220kW als Limousine. Als Mitbewerber sehen wir zum Polestar 2 82 kWh 220kW beispielsweise die Fahrzeuge Hyundai Ioniq6, Tesla Model3, BMW i4
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