Primo giro con la BMW X5 appena comprata: perché è così fiacca?

Privet, amici di Brat Garage! Il primo vero giro con la mia BMW X5 E53 3.0d, dopo l’acquisto e la revisione. L’ho presa per avere un’auto con cui trainare e lavorare, ma le prime impressioni portano anche qualche dubbio: il motore M57 è fiacco ai bassi giri e comincia a spingere soltanto sopra i 2.500 giri. Prima della prova collego la diagnosi e cancello gli errori memorizzati. Su strada osservo il comportamento del cambio automatico, le spie che ricompaiono, la temperatura del motore e le altre cose da sistemare. Vi racconto anche le mie sensazioni alla guida di questa X5 appena arrivata. Il circuito di depressione e il comando della turbina sono tra i miei sospetti: in questo episodio sono ipotesi da verificare, non una diagnosi conclusiva. La lettura degli errori dopo il giro e gli approfondimenti proseguono nei video successivi. Nota sulla diagnosi: prima di cancellare gli errori è utile leggerli e salvare codici, stato e dati disponibili, per non perdere informazioni che possono aiutare a individuare il guasto. ▶ Come prosegue il progetto X5    • La mia BMW X5 è morta dopo 200 km   ▶ Tutta la serie BMW X5 E53 – Project Hilde    • BMW X5 E53 - Project Hilde   CAPITOLI 00:00 Introduzione 01:22 Perché ho comprato questa X5 02:10 Diagnosi prima della prova 05:01 Partiamo per il primo giro 06:16 Prime impressioni e problemi nell’abitacolo 07:24 E53 e motore M57 da 184 CV 08:00 Poca spinta ai bassi giri: prime ipotesi 09:23 Si accendono le spie ABS e DSC 10:00 Controllo degli innesti del cambio automatico 10:36 Tubi di depressione e turbina da controllare 13:27 Prova delle marce e spinta sopra 2.500 giri 14:58 Temperatura e possibile problema al termostato 16:04 Climatizzatore e cablaggi da verificare 16:58 Sensazioni di guida e lavori da fare 18:56 Rientro e prossimi controlli in diagnosi Da quale controllo partireste per una X5 così fiacca ai bassi giri? Scrivetemi nei commenti i vostri suggerimenti e le vostre esperienze. Rimanete connessi per seguire i prossimi aggiornamenti della serie BMW X5! Paka, amici! #BratGarage #BMW #E53 #M57