Перейти к содержимому

Как работает реактивный двигатель | Часть 1: Запуск

Aircraft Science

0:00 / 0:00

Как работает реактивный двигатель | Часть 1: Запуск

2 412 409 просмотров · 4 года назад
Aircraft Science
114 тыс. подписчиков
2 412 409 просмотров · 4 года назад
Самолет: Boeing 777-300ER Двигатель: Турбовентиляторный | GE90-115B Объяснение систем самолета. *Запуск ВСУ, выбор электрических, пневматических и топливных переключателей на панели управления. Система запуска двигателя (автоматическая). Рассмотрены основные компоненты. Валы роторов N1 и N2. Вентилятор двигателя, компрессор низкого давления, турбина низкого давления, камера сгорания, компрессор высокого давления и турбина высокого давления. Авиационная батарея, топливный бак, бустерные насосы и клапан лонжерона. Электронное управление двигателем и генератор. Коробка передач вспомогательных агрегатов, редуктор, внутренний редуктор, горизонтальные и радиальные приводные валы. Топливный насос, теплообменник топливо-масло, топливный фильтр, гидромеханический агрегат, датчик расхода топлива и топливные форсунки. Пусковой клапан, воздушный стартер, воздушные завихрители, возбудители зажигания и свечи зажигания. Программное обеспечение, использованное для создания видео. Blender 2.93 и Filmora 10. Фоновая музыка, использованная в видео. Go big or go home (библиотека Filmora)