Lokomotiva 122 | Československý elektrický DŘÍČ, který strávil život taháním nákladů

Ne všechny lokomotivy vznikaly proto, aby lámaly rychlostní rekordy nebo vozily prestižní expresy. Některé měly jediný úkol – den za dnem tahat těžké nákladní vlaky. A právě takové stroje se staly páteří československé elektrické nákladní dopravy. V tomto videu se podíváme na československé elektrické nákladní lokomotivy Škoda a na to, proč byly konstruovány úplně jinak než rychlíkové stroje. Důležitější než vysoká maximální rychlost byla tažná síla, spolehlivost a schopnost zvládat dlouhé směny s těžkými soupravami. Nižší převod pro nákladní dopravu umožňoval využít výkon trakčních motorů tam, kde byl skutečně potřeba – při rozjezdech a jízdě s tisíci tunami za hákem. Tyto lokomotivy možná nikdy nezískaly takovou slávu jako rychlíkové Bobiny nebo Esa, ale bez nich by československé hutě, doly a průmysl jednoduše nemohly fungovat. Veškerý scénář, komentář i zpracování jsou mojí vlastní tvorbou. Video vychází z dostupných historických, technických a veřejně dostupných zdrojů a je určeno pro vzdělávací a dokumentární účely. Pokud se objeví nepřesnost, budu rád za věcné doplnění v komentářích. Pokud vás zajímají československé lokomotivy a každodenní dříči našich tratí, nezapomeňte dát odběr pro další videa.