Полная реставрация заднего подрамника.

Некоторые виды отделки и обработки этих деталей были показаны в предыдущих видео, но здесь вся работа выполнена. Все узлы пересобраны и полностью установлены в Galant VR-4 № 1229/2000. Каждая деталь проверена, протестирована и доработана. Задний подрамник этого шасси идентичен всем Eclipse/Talon/Laser 1989-1994 годов выпуска, за исключением того, что к нему обычно крепится система полного привода, поэтому в той же самой поперечной балке просверлено и нарезано 11 дополнительных отверстий, которые также используются в полноприводных версиях DSM. Они взаимозаменяемы. Все сервисные детали, *кроме полуосей*, идентичны. Все вышеперечисленное позволило мне установить в мой Galant VR-4 самый мощный задний дифференциал и полуоси, доступные на платформе DSM, чтобы он мог выдерживать все нагрузки, которым подвергается двигатель в этом проекте. В видеоролике подробно указаны все номера деталей, инструменты и моменты затяжки.