新ZR-7の旧車化7(リア18インチ化)
魔境シャンバラ
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新ZR-7の旧車化7(リア18インチ化)
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魔境シャンバラ
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カワサキのZR-7を旧車風に改造する。
以前のフレーム改造動画で装着していた18インチリアタイヤとスイングアームの整備、
チェーンアライメントの計測と整列について解説。
00:00 オープニング
00:50 リアホイール塗装
01:14 ホイールベアリング交換
02:47 スイングアーム整備
04:03 ピボットインナーカラーについて
05:02 スイングアーム取付について
05:52 ZR-7チェーンライン計測
07:27 Z1000Jチェーンライン計測
08:55 ピボットカラー設計
10:14 スプロケットのコンバート
11:46 リア周り組み立て
使用した部品の型番と値段
Z1000J 純正18インチホイール ¥43,230
Z1000J 純正アクスルカラー ¥7,150
リアホイールベアリング6304LLU x2 ¥1,186
リアハブベアリング 6206C3 x1 ¥549
リアハブオイルシール 92050027x1 ¥935
リアハブスナップリング62mm 920331044 x1 ¥484
リアホイールオイルシール 920491061 x1 ¥946
リアホイールスナップリング52mm 920331043 x1 ¥1,385
リアホイールOリング65mm 671B2565 x1 ¥472
Z1000J 純正スイングアーム ¥20,870
ブッシュ(ブレーキホース保護用) 43064007 x2 ¥636
ピボットベアリング 920461035 x2 ¥4,316
ピボットオイルシール 920491060 x2 ¥792
ピボットインナーカラー STKM13C 25Φx2.0tx156mm ¥730
オーダーメイドピボットベアリングスリーブ 左右 ¥17,380
スプロケマウントボルト M10x50mm P=1.25 ¥900
薄型ロックナット 922101184 x6 ¥1,386
コンバートスプロケット 39T ¥7,260
オフセットスペーサー6mm x2 ¥16,038
今回の改造費合計:¥126,645
今までの改造費合計:¥336,101
けっこういった・・・。