Comment un aéroport a vidé un village aux portes de Paris : Goussainville-Vieux-Pays, Val-d'Oise

À 20 km de Notre-Dame, un village entier est resté figé dans les années 1970 : volets clos, maisons murées, une église du seizième siècle veillant sur des rues vides. Le Vieux-Pays de Goussainville comptait environ 1 000 habitants ; après le crash d'un Tupolev Tu-144 en juin 1973 et l'ouverture de l'aéroport de Roissy en 1974, il n'en est resté qu'environ 300, chassés par le vacarme des avions passant à quelques dizaines de mètres au-dessus des toits. Voici l'histoire du village fantôme des portes de Paris — et de sa lente renaissance. Ce que vous allez apprendre : — comment un vieux village du Pays de France s'est retrouvé en bout de piste du plus grand aéroport du pays ; — ce qui s'est passé le 3 juin 1973, quand un Tupolev Tu-144 s'est écrasé sur le Vieux-Pays pendant le Salon du Bourget ; — pourquoi le bruit des avions a poussé la plupart des habitants à partir, et comment Aéroports de Paris a racheté les maisons ; — pourquoi l'église Saint-Pierre-Saint-Paul, classée dès 1913, a empêché la démolition du village, et ce qu'on y tente aujourd'hui. Contenu éducatif et historique. Sources principales : — INSEE — Dossier complet, commune de Goussainville (95280) — Base Mérimée / POP (PA00080075) — église Saint-Pierre-Saint-Paul, classée MH (1914) — Aviation Safety Network / BAAA — Tupolev Tu-144 CCCP-77102, 3 juin 1973, Goussainville — Ina.fr — inauguration de Roissy-CDG (1974) et accident du Tu-144 — Ville de Goussainville — «Histoire & patrimoine» / «Redynamisation du Vieux-Pays» — et d'autres sources #histoire #villagefantome #Goussainville #ValdOise #Roissy