Nissan Lo Está Perdiendo Todo: Cómo la Marca Más Vendida de México Perdió el Rumbo

Veinte mil empleos eliminados, siete fábricas condenadas al cierre y pérdidas de 671 mil millones de yenes en un solo año fiscal. Nissan, la marca que durante años fue la más vendida de México, hoy pelea por sobrevivir. En este video repasamos cómo llegamos hasta aquí: desde la llegada de Nissan Mexicana en 1961 y el inolvidable Tsuru, pasando por el rescate de Carlos Ghosn y su plan Power 88, hasta la caída de su arresto, la llegada de las marcas chinas, los aranceles y la fusión fallida con Honda. Si manejaste un Tsuru, un Versa o un Sentra, o simplemente quieres entender cómo una apuesta por crecer a toda costa puede romper a un gigante, este video es para ti. Capítulos 0:00 Nissan en crisis: despidos y pérdidas 0:17 Qué fue Nissan para los mexicanos 1:02 Orígenes de Nissan en Japón 1:48 El Tsuru y el auto popular 2:23 Otros modelos y el negocio en México 3:11 Crisis de los noventa y el plan de Ghosn 4:03 Expansión, eléctricos y fábricas nuevas 5:00 Power 88 y la obsesión por el volumen 6:30 Detención de Ghosn y el liderazgo de Uchida 7:44 Cuatro problemas: clientes, China, aranceles y estructura 10:24 Fusión con Honda y su ruptura 11:08 Iván Espinosa y el plan Re: Nissan 11:58 Impacto en México: CIVAC y deuda 13:06 Errores propios y decisiones de Nissan 13:52 Dónde está Nissan hoy 15:51 Conclusión y tu opinión Tags Nissan, crisis de Nissan, Nissan México, Tsuru, Carlos Ghosn, Nissan Honda fusión, Power 88, Versa, Sentra, Kicks, marcas chinas en México, aranceles autos, industria automotriz, historia de Nissan, Renault Nissan