Перейти к содержимому

Село против города: почему транспорт решает всё? Поездка на самодельной «девятке»

Velomobile

0:00 / 0:00

Село против города: почему транспорт решает всё? Поездка на самодельной «девятке»

1 276 просмотров · 9 ч назад
Velomobile
9,9 тыс. подписчиков
1 276 просмотров · 9 ч назад
Очередная поездка по делам на трехколесном веломобиле («девятке») в сырую осеннюю погоду. В этом выпуске совмещаю тест-драйв самоделки с решением повседневных задач — заехать на почту, в магазин, отправить посылки. Поговорим о насущном: • Особенности конструкции «девятки»: два мотор-колеса, запас мощности, поведение на педалях и в сырость; • Текущие ремонты в мастерской: электроскутер с оборванной проводкой, мойка высокого давления и инструмент; • Почему общественный транспорт в деревне — это ключ к развитию территорий и демографии; • Китайский импорт против собственного производства: где теряются наши деньги и почему старые машины вытягивают весь бюджет. Наш сайт с проектами и фото: Veloby.by Делитесь своим мнением в комментариях: как у вас в регионе обстоят дела с пригородным транспортом и согласны ли вы с мыслями о жизни в деревне? #веломобиль #электротранспорт #жизньвдеревне #своимируками #мастерская 00:00 — Обзор трехколесного веломобиля «девятка» (конструкция и доработки) 01:43 — Техника на ремонте: электроскутер, шуруповерт и мойка высокого давления 03:19 — Поездка на педалях и сборы в дорогу 04:36 — Тест-драйв «девятки» на ходу: тяга, скорость и поведение привода 06:06 — Сельские будни, работа скорой помощи и критики в комментариях 07:54 — Почему старые авто разоряют сельчан и нужен ли общественный транспорт 09:20 — Китайский импорт, качество техники и сложности ремонта рам 13:14 — Проекты в мастерской: электровелосипед «шестерка» для слесаря и сайт Veloby.by 14:10 — Остановка у почты и магазина, зарядная станция 16:13 — Экономика импорта: почему утекают деньги и где наше производство 21:15 — Проблема расписания пригородных автобусов 23:52 — Село против города: демография, воспитание детей и жизнь в доме 27:20 — Как транспортная доступность может спасти деревню и итоги поездки _____________________________________________________________________ Более шести лет назад в 2020 году мы с сыном решили собрать первый веломобиль, чтобы можно было возить его в школу, которая находится в трех километрах от нашего дома в соседней деревне.    • Веломобиль своими руками из старого велоси...   В следующем году начали собирать веломобиль, чтобы он с 14 лет мог сам ездить в школу    • Владимир Андреевич рассказывает про свой Э...   В этом же году собрали веломобиль для наших друзей    • Электровеломобиль для сервисной службы Ele...   Который пришлось переделать через год эксплуатации    • Электровеломбомиль третьего поколения Боль...   Далее, мы начали собирать веломобиль четырехколесный одноместный более комфортный веломобиль.    • День электротранспорта в Минске 2023 год   Через год эксплуатации одноместного веломобиля пришил к выводу, что наиболее удобным для эксплуатации будет двухместный четырехколесный веломобиль    • Двухместный веломобиль. Побывал на выставке   В это же время возник вопрос, как сделать обычный велосипед более удобным для эксплуатации в сельской местности и за несколько дней переделали обычный складной велосипед в электровелосипед оригинальной конструкции    • Самый дешевый электровелосипед на мокрой т...   В этом же 2024 году начали сборку трехколесного веломобиля с фрикционным двигателем для людей с ограниченными возможностями    • Веломобиль для деревни одноместный трехкол...   В ноябре месяце 2024 года, по просьбе жителя соседней деревни приступили к переделке электроскутера в одноместный трехколесный веломобиль.    • Собрать веломобиль из  электроскутера Част...   Сборка веломобиля из электроскутера подходит к своему завершению...    • Белорусский веломобиль из китайского элект...   #веломобиль #электротранспорт #своимируками #самоделки #солнечнаяпанель #минск #выставка #velomobile