Почему на совершенствование подводной лодки ушло 280 лет?

Первые 280 лет своего существования подводная лодка в основном топила своих собственных членов экипажа — только «Ханли» унесла жизни двадцати одного своего человека, чтобы потопить один вражеский корабль. Обтянутая кожей гребная лодка под Темзой в 1620 году, одноместная дубовая бочка, в которой закончился воздух под британским флотом в 1776 году, работающее электрическое чудо, которое Испания списала, а его изобретатель в ярости уничтожил. От «Дреббеля» 1620 года до USS Holland 1900 года — каждая неудача учит следующую конструкцию тому, чего не простит морская глубина. __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ Добро пожаловать на канал, где мы рассказываем, как на создание современных предметов, окружающих вас, ушли столетия. Каждое видео основано на проверенных исторических данных, реальных датах, реальных цифрах и неудачах, о которых никто не помнит. Пожалуйста, подпишитесь, чтобы поддержать нас. __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ Об этом видео: На протяжении большей части своей истории у подводной лодки была всего одна надёжная жертва: собственный экипаж. Самое грозное военно-морское оружие современности почти три столетия топило людей, которые в него верили, в то время как все адмиралтейства мира отвергали саму идею как гроб с пропеллером. Странно то, как рано она зародилась. В 1620 году Корнелис Дреббель обернул деревянную гребную лодку смазанной кожей и спустил её на воду Темзы на глазах у лондонской толпы. Королевский флот наблюдал, пожимал плечами и позволял идее дремать полтора века. Это видео рассказывает о том, что произошло, когда война разбудила её: одноместная дубовая «Черепаха» Дэвида Бушнелла 1776 года, испускающая последние минуты жизни под британским флагманским кораблём; «Ханли» 1864 года, которая за три потопления унесла жизни двадцати одного члена экипажа и стала первой подводной лодкой, потопившей вражеский корабль; электрическая подводная лодка Исаака Перала 1888 года, прошедшая все испытания и задушенная собственным правительством; и бензиново-электрическая конструкция Джона Филипа Холланда, введенная в строй как USS Holland в октябре 1900 года, формула, которую копировал каждый флот на Земле. От кожаной лодки Дреббеля до «Холланд»: ровно 280 лет. Четырнадцать лет спустя гроб с винтом стал самым страшным оружием в океане, и он так и не вернул себе этот титул. ● Что вы узнаете из этого видео: ● Что на самом деле описывают описания кожаной подводной лодки Корнелиса Дреббеля под Темзой в 1620 году ● Как человек в дубовой бочке стал первым человеком, атаковавшим военный корабль из-под воды в 1776 году, и почему его буровая установка не сработала ● Три взаимосвязанные проблемы — дыхание, видимость и удержание глубины — которые веками делали подводную лодку смертельной ловушкой ● Почему «Ханли» убила двадцать одного своего члена экипажа, чтобы потопить один вражеский корабль, и почему третий экипаж все же вызвался добровольно ● Как Испания построила работающую электрическую подводную лодку в 1888 году, отказалась от нее и потеряла империю десять лет спустя ● Как бензиново-электрическая формула Джона Филиппа Холланда 1900 года погубила подводную лодку, и почему каждый флот скопировал ее в течение нескольких месяцев ● __ __ __ __ __ __ __ __ __ Из первой главы: Потребовалось двести восемьдесят лет, чтобы превратить обтянутую кожей гребную лодку в подводную лодку, которую мы знаем сегодня. И вот что странно. На протяжении большей части этих столетий у подводной лодки была всего одна надежная жертва. Собственный экипаж. Самое грозное военно-морское оружие современности провело свое детство, топя людей, которые в него верили, по одному тщательно отобранному, полностью информированному, добровольному экипажу за раз, в то время как адмиралы на всех берегах сходились во мнении, что вся эта идея — гроб с пропеллером. Они не ошиблись. Они просто опередили события. В этом видео мы прослеживаем эту эволюцию, шаг за шагом, неудача за неудачей. И начинается она, как ни странно, с гребной лодки на реке Темзе. __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ #ПочемуЭтоПотребовалось #ПодводнаяЛодка #ИсторияИзобретений #Ханли #Военно-морскаяИстория #СШАГолландия #ИсторияГражданскойВойны #МорскаяИстория