Перейти к содержимому

Почему современный полный привод — это обман: AWD против 4WD | Разбор

speedkar99

0:00 / 0:00

Почему современный полный привод — это обман: AWD против 4WD | Разбор

158 969 просмотров · 2 месяца назад
speedkar99
499 тыс. подписчиков
158 969 просмотров · 2 месяца назад
Большинство людей покупают полноприводные кроссоверы или внедорожники, думая, что все четыре колеса работают вместе, чтобы преодолевать снег, грязь и дождь. А как обстоят дела на самом деле? Многие современные системы полного привода совершенно обманчивы. В этом видео я раскрою механическую реальность современных систем трансмиссии, рассмотрю инженерные решения, лежащие в основе передачи мощности, и покажу огромные различия между настоящим механическим подключаемым полным приводом, постоянным полным приводом, полным приводом с «пробуксовкой и сцеплением» и настоящим, истинным полным приводом. Я разберу: Различия в системах полного привода, начиная с поперечно расположенных переднеприводных систем с подключаемым полным приводом. В них обычно есть пакет муфт в заднем дифференциале, который временно включается для улучшения сцепления и устойчивости. Его дополнительный вес и сложность могут не стоить комплекта зимних шин, которые обеспечат большую устойчивость в поворотах и ​​при торможении, чего полный привод обеспечить не может. Истинный полный привод: наличие центрального дифференциала для распределения крутящего момента между передней и задней осями отличает его от фальшивого полного привода. Эти системы могут работать на сухом асфальте и постоянно приводить в движение все четыре колеса, и обычно встречаются в автомобилях высокого класса или ориентированных на производительность. Постоянный полный привод (Part-time 4WD): Обычно используется в старых внедорожных грузовиках. Автомобили с полным приводом оснащены понижающей передачей и блокировкой переднего и заднего мостов для распределения крутящего момента 50/50. Постоянный полный привод (Full-time 4WD): Компромисс между настоящим полным приводом и постоянным полным приводом, достигаемый за счет добавления раздаточной коробки и центрального, блокируемого или дифференциала повышенного трения. Многие новые автомобили оснащаются этой системой, поскольку она ограничивает заедание трансмиссии и повреждения, которые могут возникнуть при неправильном использовании постоянного полного привода. Проблема? Производители автомобилей знают, что потребители не знают различий между этими системами, и наживаются на этом, используя самую дешевую систему (дифференциал повышенного трения). Это не дает существенного преимущества в управляемости и производительности, а также увеличивает вес и сложность конструкции, помимо стоимости. Почему производители это делают: Компромисс в инженерной сфере между экономией топлива (снижением паразитного сопротивления) и воспринимаемой реальной устойчивостью на бездорожье. Если вы хотите узнать, за что вы на самом деле платите, когда ставите галочку напротив пункта «полный привод» в наклейке на окне, и как избежать застревания в системе, которая не справляется с простым гравийным подъемом, — этот механический разбор для вас! Оставьте комментарий ниже: Какая система полного привода установлена ​​в вашем автомобиле, и подводила ли она вас когда-нибудь? Видеоролики по разборке полноприводных автомобилей по теме:    • What’s Really Inside a Lexus AWD System? T...      • Here's a Look Inside GM Cadillac's Interes...      • How Subaru AWD Works      • How Acura Super Handling AWD Works      • Why Infiniti’s ATTESA E-TS is the Most Und...      • How BMW xDrive AWD Works      • Exploring the Engineering of Mercedes 4MAT...      • How Jeep 4WD Works   #AWDvs4WD #АвтомобильнаяИнженерия #КакЭтоРаботает #СоветыПоПокупкеАвтомобиля #Внедорожник #Трансмиссия #МеханическаяЭкспертиза #4x4 Главы: 0:00 Введение в подключаемый полный привод 2:40 Постоянный полный привод 4:39 Подключаемый полный привод 6:10 Постоянный полный привод 7:11 Заключение: Что лучше для вас? Поддержите меня на Patreon: patreon.com/speedkar99 Это камера, которую я использую: https://amzn.to/3oaRcZX (США) https://amzn.to/3KWQ2uU (Канада) Я могу получать комиссию от партнерских ссылок Amazon. Ссылка на магазин Etsy, где вы можете приобрести носки, футболки или толстовки брата speedkar99: https://www.etsy.com/ca/shop/Speedkar speedkar9 в Instagram и TikTok:   / speedkar9     / speedkar9   speedkar99 в Facebook и LinkedIn:   / speedkar9     / speedkar99   Подпишитесь на канал, чтобы получать больше подобных видео: https://www.youtube.com/subscription_...