Reichweiten Härtetest und Ladekurve - Volvos Elektroauto XC40 P8 Recharge mit 130 auf der Autobahn

Wie weit kommt das schwedische Elektroauto Volvo XC40 P8 Recharge auf der Autobahn bei Tempo 130 und frühlingshaften Wetterverhältnissen wirklich? Und wie gut ist seine Ladekurve? Lädt er wirklich in 40 Minuten von 10 auf 80%? Ich teste die reale Reichweite und den Verbrauch auf 130 Autobahn-Kilometern und nehme am Ende noch eine Ladekurve am Schnelllader auf. Mit der 75 kwh großen Batterie soll der Volcvo XC40 laut WLTP Zyklus bis zu 418 km weit kommen. Ist das realistisch für den elektrischen Schweden, der auf der Technik ndes Polestar 2 basiert? Ich teste den realen Verbrauch und die tatsächliche Reichweite bei zügiger Fahrt auf der Autobahn. Wie wird sich der Volvo XC40 Recharge schlagen? Wie ausgereift ist die Software? Die Antwort ist in diesem Video. Mein Equipment u. mehr: Carlinkit Dongle für Wirelesss Apple Carplay: https://amzn.to/2MtPgMp DJI Osmo Pocket: https://amzn.to/39mIy3S Autohalterung für DJI Osmo Pocket: https://amzn.to/34ppu0a Canon Legria Mini X: https://amzn.to/2K195FW I Phone 12 Pro: https://amzn.to/2YlL5EM Dachbox für Model S: https://amzn.to/2JKmGBp Wäre das nicht was für dich? Wenn du über meinen Move Electric Empfehlungslink https://ts.la/werkgmbh25713 ein neues Tesla Model 3, Model S oder Model X bestellst, bekommst du von Tesla für 1.500 Kilometer kostenloses Laden an Teslas Superchargern geschenkt. *Ich bekomme keinerlei Honorar von den ggf. hier im Video genannten Firmen und Marken, sondern gebe nur meine private Meinung dazu wieder. Aus rechtlichen Gründen ist jedoch der Schriftzug "Dauerwerbesendung" permanent eingeblendet. Enthält evtl. gemafreie Musik von https://www.terrasound.de/ https://www.frametraxx.de #Volvo #Elektroauto #Reichweite