bnh57 v1

После катастрофы в Красном море, преподавшей всем флотам один и тот же урок: корабль, у которого закончились ракеты, возвращается домой. Мы ранжируем их по пяти-первому по количеству пусковых ячеек, дальности действия, радару и численности: британский Common Combat Vessel (после снятия с вооружения Type 83), французский FDI Amiral Ronarch'h, испанский F110 и его 64-ячеечная система Flight II, итальянский DDX и немецкий F127. Разделы 0:00 Красное море: беспилотник за 20 000 долларов против ракеты за 1 миллион фунтов стерлингов 0:52 Правила: пусковые установки, противовоздушная оборона, радар, цифры 1:39 Почему сейчас: обрывы балтийских кабелей, Красное море и Америка 2:41 № 5 Великобритания: проект Type 83 отменен, общий боевой корабль 5:06 № 4 Франция: фрегат FDI Amiral Ronarc'h 7:08 № 3 Испания: F110 и 64-ячеечный Flight II 9:07 № 2 Италия: контракт на эсминец DDX 11:18 № 1 Германия: F127 и его 96 ячеек 13:31 Проблема стоимости F127: 40 миллиардов евро за восемь кораблей 14:20 Все пять в рейтинге: вердикт 14:58 Американский Aegis или европейский радар: раскол суверенитета 15:29 Большие боеприпасы против Ставка Великобритании на беспилотники Карты: глубина моря и высота суши NOAA ETOPO 2022; береговые линии Natural Earth. Маршруты кабелей, траектории судов и их расположение являются приблизительными или иллюстративными. Чертежи: Common Combat Vessel, F110 Flight II, DDX и F127 нарисованы как концепции на основе опубликованных проектов (ни один из них не был построен). Профиль F110 по образцу KT-DES, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0; фотографии модели F110 Hunini, CC BY-SA 4.0. FDI Amiral Ronarc'h скопирован с фотографии Олега Юнакова, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, проверен по фотографии Национального морского флота (лицензия Ouverte 2.0). ЧТО ОБСУЖДАЕТ ЭТОТ ВЫПУСК ▸ Сравнение количества вертикальных пусковых ячеек для всех пяти типов ракет ▸ Разрыв между системами Aegis и американскими и европейскими радарами и ракетами ▸ Объяснение системы противоракетной обороны, SM-6, Aster 30 и радаров SPY ▸ Проблема обмена затрат в Красном море и почему глубина боеприпасов теперь имеет решающее значение ▸ Балтийский сторож НАТО и угроза диверсий с использованием подводных кабелей ▸ Какой корабль прибудет первым, какой будет самым большим, а какой, возможно, никогда не будет построен ОСНОВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ Первичные и официальные источники — Министерство обороны Великобритании и DE&S; Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности США (DSCA); thyssenkrupp Marine Systems; Fincantieri и Leonardo; Navantia; Naval Group и французское DGA; OCCAR; НАТО. Репортажи и анализ — Naval News; Janes; Breaking Defense; Der Spiegel; Mer et Marine; Признание армии; Новости USNI. ДАЛЬНЕЙШЕЕ ЧТЕНИЕ Дебаты о стоимости немецкого F127 (Новости ВМС) — navalnews.com/naval-news/2026/10/will-the-german-navys-f127-frigate-displace-other-procurements-over-high-cost/ Контракт Италии на DDX (Breaking Defense) — breakingdefense.com/2026/09/occar-awards-4-2b-ddx-destroyer-contract-to-fincantieri-leonardo-joint-venture/ Испанский F110 Flight II (Новости ВМС) — navalnews.com/naval-news/2026/08/navantia-unveils-f-110-flight-ii-iamd-frigate/ Гибридный военно-морской курс Великобритании (Министерство обороны Великобритании) — des.mod.uk/defence-investment-plan-to-include-new-air-defence-warships-as-part-of-hybrid-navy/ Урок из журнала Red Sea (Wavell Room) — wavellroom.com/2026/01/28/the-houthi-model-of-asymmetric-naval-warfare-implications-for-uk-littoral-response-and-carrier-strike-group-doctrine/ ОБ ЭТОМ КАНАЛЕ «Британская военно-морская история» рассказывает историю Королевского флота и морской войны в целом, от дредноутов до военных кораблей 2030-х годов, с помощью точных технических характеристик, боевых данных и честного сравнения. Каждая цифра подтверждена источниками, каждое утверждение можно проверить. Подписывайтесь, чтобы каждую неделю получать новый подробный военно-морской обзор. Если этот анализ заслужил место в вашей ленте, поставьте лайк и напишите в комментариях, какой корабль вы бы поставили на первое место. Примечание: некоторые из этих кораблей всё ещё находятся в стадии проектирования, поэтому данные о водоизмещении и ракетном вооружении являются наиболее точными на сегодняшний день (ноябрь 2026 года) и могут измениться. #ЕвропейскийВМС #ВоенныеКорабли #КоролевскийВМС #Военно-морскаяОборона #F127 #DDX #Эсминец #Военно-морскиеНовости #МорскаяМощь #ВоеннаяИстория