32-километровая дамба, которую построили Нидерланды, чтобы остановить море

Нидерланды построили 32-километровую стену прямо через море. Афслёйтдейк соединил Северную Голландию с Фрисландией, отделил Северное море от недавно образовавшегося озера Эйсселмер и превратил огромный морской рукав в одну из важнейших пресноводных систем Нидерландов. Строительство началось в 1927 году. Тысячи рабочих, баржи, земснаряды, песок, глина, камень и миллионы отдельных камней были использованы для возведения барьера через Зёйдерзе. 28 мая 1932 года последний пролом был закрыт. Но Афслёйтдейк никогда не был просто стеной. Он стал плотиной, автомагистралью, защитой от наводнений, судоходным коридором, системой регулирования пресной воды и фундаментом для масштабных работ в Зёйдерзе, которые позже создали новые польдеры и даже новую провинцию. И почти столетие спустя инженеры все еще восстанавливают его. Повышение уровня моря, волновая нагрузка, ограничения дренажа и экологические требования изменили инженерную задачу. Внедряются новые насосные мощности, усиленная защита и рыбопропускные сооружения, в то время как дамба остается в рабочем состоянии. Это инженерная история Афслёйтдейка — как голландцы перекрыли море, создали пресноводное озеро, освоили новые территории и построили гидравлическую систему, которая до сих пор должна реагировать каждый раз, когда поднимается уровень воды. Подпишитесь на Built Beyond, чтобы узнать о мегапроектах в области инженерии, отказах инфраструктуры, строительных катастрофах, гражданском строительстве и скрытых системах, стоящих за сооружениями, которые меняют облик целых стран. 00:00 — 32-километровая стена 01:34 — Зачем строить такую ​​массивную стену? 03:21 — Как работает морской барьер 05:16 — Инженерные решения 07:12 — Строительство против океана 09:08 — Самые большие проблемы 11:04 — Воздействие на окружающую среду 13:18 — Что будет дальше?