Перейти к содержимому

Второй российский МС-21-310 вышел на этап испытаний — ждать ли поставок в ближайшее время?

CIVIL AVIA

0:00 / 0:00

Второй российский МС-21-310 вышел на этап испытаний — ждать ли поставок в ближайшее время?

6 987 просмотров · 1 день назад
CIVIL AVIA
25,3 тыс. подписчиков
6 987 просмотров · 1 день назад
Второй российский MC-21-310 вступил в фазу испытаний — скоро ли поставка? === #civilavia #mc21310 #boeing #airbus #aviation === Второй российский MC-21-310 вступил в фазу испытаний — скоро ли поставка? Второй серийный MC-21-310 приступил к летным испытаниям. Это звучит как прогресс. Но этот самолет уже находился в стадии активного производства еще в 2022 году. Крылья были прикреплены, двигатели установлены — и первоначально ожидалось, что он будет поставлен гораздо раньше. Затем санкции изменили программу. Яковлеву пришлось заменить огромную часть западных систем MC-21 российскими аналогами, превратив, казалось бы, простой производственный процесс в гораздо более длительную инженерную задачу. Теперь, в сентябре 2026 года, второй серийный MC-21-310 наконец-то достиг стадии летных испытаний. Так насколько близок MC-21 к началу пассажирских перевозок? И что еще важнее — сможет ли Яковлев превратить эти первые серийные самолеты в флот, который он действительно сможет производить в больших масштабах? В этом видео мы разбираем этап MC.0015, почему запуск MC-21 был отложен на годы, как Россия заменила свои западные системы, что показали недавние испытания и сможет ли Яковлев реально достичь своих долгосрочных производственных целей. 0:00 Вступление 0:55 MC.0015 начинает испытания 4:11 Как санкции замедлили MC-21 5:56 Отечественные системы 7:44 Заказ 9:06 Масштабы производства Второй российский MC-21-310 вступил в фазу испытаний — скоро ли поставка? Это не просто история об очередном MC-21, начинающем испытания. Речь идет о том, решила ли Россия наконец технологическую проблему — и может ли она теперь решить проблему производства. Потому что создание двух серийных самолетов доказывает, что самолет можно построить. Создание десятков каждый год доказывает, что программа действительно работает. Подпишитесь, чтобы ежедневно получать подробные обзоры самолетов, технологий и решений, формирующих мировую авиацию. Далее: Россия модернизировала двигатель ПД-14 — и это может изменить MC-21