BMW M3 против M4 — разница, которую многие упускают

Поставьте BMW M3 и BMW M4 передними колесами, закройте значки и попробуйте отличить их друг от друга. Один и тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом, одинаковая мощность: 473 л.с. в базовой комплектации / 503 л.с. в версии Competition / 523 л.с. в версии Competition xDrive, одинаковое время разгона до 100 км/ч: 4,1 / 3,8 / 3,4 секунды, одинаковая колесная база: 112,5 дюймов, длина: ~189 дюймов, ширина: ~74 дюйма, и разница всего ~10 фунтов. Так почему же BMW до сих пор продает обе модели? Этот документальный фильм о сравнении BMW M3 и M4 объясняет разницу, которую большинство людей упускают из виду. Дело не в мощности и не только в 4-дверном варианте против 2-дверного. От купе E36, E46 и E9X M3 до разделения F80 в 2014 году, создавшего название M4, до решетки радиатора G80 M3 и G82 M4, которую все ненавидели, а потом не могли забыть, до зеленого цвета острова Мэн, желтого цвета Сан-Паулу, культуры механической коробки передач против xDrive и грядущего электрического M3 Neue Klasse 2027 года. M3 отказывается жертвовать практичностью ради полной производительности M. M4 просит вас отказаться от задних дверей и легкого доступа к задним сиденьям ради идентичности купе. Та же инженерная разработка, разная терпимость к компромиссам. Какой из них ваш — M3 или M4? Напишите в комментариях. ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ: 0:00 - ОДНА И ТА ЖЕ МАШИНА? Почему существуют две машины с одинаковыми характеристиками 1:20 - M4 на самом деле является частью истории M3 - от E36 до E9X 3:00 - Разделение F80: почему BMW создала M4 в 2014 году 4:15 - Технические характеристики не позволяют их разделить: 473 / 503 / 523 л.с. 6:00 - Размеры лгут: колесная база 112,5 дюймов, разница в весе 10 фунтов 7:20 - Решетка радиатора, которую все ненавидели, но которая их объединяла 9:00 - Трюк M3: гоночный автомобиль, который все еще подходит для аэропорта + детское кресло 10:30 - Правда о M4: вы платите больше за меньшую практичность намеренно 11:40 - Ценовой парадокс: почему больше денег не покупает больше лошадиных сил 12:20 - 5 лет спустя: зеленый, желтый, механическая коробка передач, культура xDrive 13:00 - Следующая электрическая M3 2027: почему именно этот G80 / G82 Момент имеет значение. БОЛЬШЕ ОТ BMR Gaps: Подписывайтесь на еженедельные новости о BMW:    / @bmrgaps   НОВЫЙ BMW M3 Neue klasse:    • New BMW M3 (2027) FIRST LOOK: 1000HP Le Ma...   E46 по-прежнему лучший BMW из когда-либо созданных:    • The E46 Is Still Greatest BMW Ever Built   10 лучших моделей BMW, которые стоят своих денег в 2026 году:    • 10 Best BMWs Models Worth Your Money in 2026   10 вещей, которые нужны каждому BMW до 100 000 миль:    • 10 Things Every BMW Needs Before 100K Miles   Добро пожаловать в BMR Gaps. BMR Gaps — единственный канал на YouTube, посвященный исключительно одному бренду — BMW. Никаких других автомобилей. Никакого лишнего. Никакой ерунды. Каждую неделю мы углубляемся в детали, выходящие за рамки заголовков — в историю, инженерные решения, культуру и моменты, которые сделали BMW величайшим автомобильным брендом в мире. Если вы серьезно относитесь к BMW, этот канал создан для вас. Что мы в основном освещаем: → Рейтинги моделей BMW и честные сравнения → Секреты, которые дилеры никогда не хотят, чтобы вы знали → История, наследие и нерассказанные истории BMW → Последние новости и обновления BMW → Скрытые функции, которые должен знать каждый владелец BMW Каждая история о BMW, достойная того, чтобы ее рассказать — рассказанная правильно. 🔔 3 новых видео каждую неделю. Подписывайтесь на BMR Gaps Ссылка на канал:    / @bmrgaps   BMW M3 против M4: Почему бренд предлагает две практически идентичные машины? Вот правда об их общих инженерных решениях. M3 и M4 имеют одинаковый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и одинаковую мощность, что заставляет многих задаваться вопросом, зачем вообще существует эта линейка. Мы выйдем за рамки технических характеристик и рассмотрим стратегию дизайна BMW, которая создала эти разные визуальные образы. Независимо от того, предпочитаете ли вы силуэт седана или купе, разница между M3 и M4 редко сводится к чистым показателям производительности. Мы анализируем споры вокруг решеток радиатора и причины, по которым BMW продолжает продвигать эти две модели на современном рынке высокопроизводительных автомобилей BMW M. Подпишитесь на BMR Gaps, чтобы получать еженедельные обзоры истории BMW и рейтинги моделей. Какую версию вы бы поставили в свой гараж?