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"한국산 배터리 괜찮을까?" 일본에 배우던 한국 차 배터리를 일본이 가장 많이 사 오는 소름 돋는 진짜 이유

경제중심지

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"한국산 배터리 괜찮을까?" 일본에 배우던 한국 차 배터리를 일본이 가장 많이 사 오는 소름 돋는 진짜 이유

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#경제중심지 #세방전지 #로케트배터리 #일본 #한국경제 올여름 일본 1위 차 배터리 회사 GS유아사가 교체용 배터리 값을 20% 넘게 올렸습니다. 그리고 일본 자동차 매체는 이런 제목을 달았죠. "한국산 배터리, 괜찮을까?" 작년 일본이 바다 건너 사 온 자동차 시동 배터리 셋 중 둘 가까이가 한국산이었고, 한국산은 1992년부터 34년째 일본 수입 시동 배터리 1등입니다. 51년 전 일본 유아사에 주식 100주 가운데 49주를 내주고 기술을 배우던 진해전지, 지금의 세방전지 '로케트 배터리'. 미군이 버린 배터리까지 되살려 팔았다는 지적을 받던 시작부터, 일본인 임원이 그대로 남았던 1978년, 수출로 버틴 시절, 중국의 추격을 밀어낸 2012년, 그리고 스승 집안의 해외 계열사가 큰손 고객이 된 지금까지 담았습니다. 여러분 차 보닛 속 그 네모난 배터리 이야기이기도 합니다. 세방전지는 스승을 넘어선 걸까요, 스승과 함께 큰 걸까요? ⏱ 타임스탬프 00:00 일본 1위가 값을 올린 여름 02:11 미군 폐품 배터리에서 시작한 회사 08:58 수출로 살아남은 로케트 13:56 중국을 밀어낸 한국 배터리 20:36 스승이 고객이 되다 24:36 아직 남은 숙제 28:12 여러분 차 보닛 속 배터리 32:12 아직 답이 안 난 것 #자동차배터리 #배터리 #GS유아사 #납축전지 #한국배터리 #수출1위 #한일경제 #국뽕 #경제이야기 #한국제조업