Mercedes CLA Electric vs Tesla Model 3 2026 – Mehr Komfort oder mehr Power?
SDA Dan Cars Deutsch
0:00 / 0:00
Mercedes CLA Electric vs Tesla Model 3 2026 – Mehr Komfort oder mehr Power?
135 просмотров · 17 часов назад
SDA Dan Cars Deutsch
2,67 тыс. подписчиков
135 просмотров · 17 часов назад
Zwei Elektrolimousinen, derselbe Luftwiderstandsbeiwert von 0,21, beide mit Heckantrieb und großer Batterie – und rund 10.000 Euro Preisunterschied. Der Tesla hat mehr Leistung, der Mercedes mehr Reichweite, und ab da wird es interessant.
Preisliste, Zahlen im direkten Vergleich, dann einmal außen herum und innen hinein: Kofferraum, Frunk, Platz im Fond, Bildschirme, Sitze, Türen, Glas. Am Ende wisst ihr, welcher der beiden zu euch passt.
00:00 - Intro
00:42 - Worum es in diesem Vergleich geht
01:02 - Die Preisliste: die Einstiegsversionen
01:47 - Long Range Heckantrieb gegen CLA 250+
02:51 - 45.000 gegen 52.000 Euro
03:36 - 320 PS gegen 272 PS
04:22 - Der Rest der Modellpalette
05:32 - Die Zahlen im direkten Vergleich
06:19 - 79 gegen 85 kWh, 750 gegen 791 km
07:01 - Verbrauch: 12,6 gegen 12,2 kWh
07:24 - 400 Volt gegen 800 Volt
07:46 - 10 bis 80 Prozent: 28 gegen 22 Minuten
08:31 - V2L und das Zweiganggetriebe
09:19 - 93 Prozent Wirkungsgrad und die Rekuperation
09:59 - cW 0,21 bei beiden
10:20 - Radstand und Wendekreis
11:03 - Kofferraum: 594 gegen 405 Liter
11:27 - Frunk und Gewicht
12:09 - Anhängelast, Bildschirme, CarPlay
12:29 - Außen: die AMG Line Plus
13:39 - Die beiden Fronten
15:06 - Der beleuchtete Sternenkühlergrill
15:50 - Lichtband und Scheinwerfer
16:53 - Die Tesla-Front und die Sensoren
18:16 - Schlüssel, Apps und Räder
20:19 - Spiegel und Türgriffe
21:20 - Verbundglas gegen gehärtetes Glas
23:04 - Seitenlinie und Dach
24:09 - Die beiden Hecks
25:35 - Die Ladeanschlüsse
26:17 - Die beiden Frunks
27:20 - Der Kofferraum des Mercedes
28:24 - Sitze umklappen
29:07 - Der Kofferraum des Model 3
30:29 - Platz im Fond des Tesla
32:19 - Der hintere Bildschirm
33:48 - Das Tesla-Cockpit
34:31 - Ski und Armlehnen
35:12 - Platz im Fond des Mercedes
37:00 - Hintere Lüftungsdüsen und Dach
38:03 - Die Türen
39:27 - Das Mercedes-Cockpit
40:28 - Vorne im Mercedes
41:07 - Bildschirme und Lüftungsdüsen
42:37 - Mittelkonsole und Fahrmodi
44:09 - Handschuhfach und Lenkrad
45:32 - Klima, Sitze und der Startbildschirm
45:57 - Navigation mit Google
47:29 - Rekuperation am Lenkstockhebel
48:10 - Türen und Cockpit im Tesla
49:36 - Mittelkonsole und Lenkrad im Tesla
50:39 - Die Tesla-Einstellungen
52:04 - Head-up-Display gegen freie Sicht
52:25 - Die Soundsysteme
53:31 - Welchen würdet ihr nehmen?
Hinweis: Der Song am Ende ist das Original und bleibt unverändert.
DIE WICHTIGSTEN DATEN
MERCEDES CLA 250+ mit EQ Technology
• Heckantrieb, ein Motor, 272 PS · 0–100 km/h in 6,7 s
• Nutzbare Batterie 85 kWh · WLTP bis zu 791 km · 12,2 kWh/100 km
• 800-Volt-Architektur · Zweiganggetriebe hinten · Wirkungsgrad rund 93 %
• DC-Laden bis 320 kW, 10–80 % in rund 22 Minuten · AC 11 kW, optional 22 kW
• Vehicle-to-Load, -Home und -Grid
• Rekuperation bis 200 kW in drei Stufen plus Segeln, alles am Lenkstockhebel
• cW 0,21 · Radstand 2.790 mm · Wendekreis 11,2 m
• Kofferraum 405 l · Frunk 101 l · Leergewicht 2.055 kg · Anhängelast 1.500 kg
• Acht Kameras, fünf Radare, zwölf Ultraschallsensoren · Head-up-Display · Apple CarPlay und Android Auto
• Räder 17 bis 19 Zoll · Testwagen: AMG Line Plus auf 19 Zoll
• Spitze der Baureihe: CLA 350 4MATIC, 354 PS, 4,9 s, bis zu 769 km
• Preis in Deutschland ab 57.096 €
TESLA MODEL 3 LONG RANGE HECKANTRIEB
• Heckantrieb, ein Motor, 235 kW / 320 PS nach europäischer Typgenehmigung · 0–100 km/h in 5,2 s
• Batterie 82 kWh brutto, 79 kWh nutzbar · WLTP bis zu 750 km (18 Zoll) · 12,6 kWh/100 km
• 400-Volt-Architektur · Eingang-Getriebe
• DC-Laden bis 250 kW, 10–80 % in rund 28 Minuten · AC 11 kW
• Eine Rekuperationsstufe, One-Pedal-Drive bis zum Stillstand
• cW 0,21 · Radstand 2.875 mm · Wendekreis 11,7 m
• Kofferraum 594 l · Frunk 88 l · Leergewicht 1.822 kg · Anhängelast 1.000 kg
• Abstandsmessung nur über Kameras · kein Head-up-Display · kein CarPlay
• Räder 18 Zoll, 19 optional · Performance auf 20 Zoll
• Spitze der Baureihe: Performance, 460 PS, 3,1 s, bis zu 571 km
• Preis in Deutschland ab 45.970 €
#mercedes #cla #tesla #model3
Alle Angaben nach bestem Wissen zum Zeitpunkt der Aufnahme. Ausstattung, Preise und Werksangaben können sich je nach Markt und Modelljahr unterscheiden. Bitte prüft die aktuellen Daten beim Händler.