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Mercedes CLA Electric vs Tesla Model 3 2026 – Mehr Komfort oder mehr Power?

SDA Dan Cars Deutsch

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Mercedes CLA Electric vs Tesla Model 3 2026 – Mehr Komfort oder mehr Power?

135 просмотров · 17 часов назад
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Zwei Elektrolimousinen, derselbe Luftwiderstandsbeiwert von 0,21, beide mit Heckantrieb und großer Batterie – und rund 10.000 Euro Preisunterschied. Der Tesla hat mehr Leistung, der Mercedes mehr Reichweite, und ab da wird es interessant. Preisliste, Zahlen im direkten Vergleich, dann einmal außen herum und innen hinein: Kofferraum, Frunk, Platz im Fond, Bildschirme, Sitze, Türen, Glas. Am Ende wisst ihr, welcher der beiden zu euch passt. 00:00 - Intro 00:42 - Worum es in diesem Vergleich geht 01:02 - Die Preisliste: die Einstiegsversionen 01:47 - Long Range Heckantrieb gegen CLA 250+ 02:51 - 45.000 gegen 52.000 Euro 03:36 - 320 PS gegen 272 PS 04:22 - Der Rest der Modellpalette 05:32 - Die Zahlen im direkten Vergleich 06:19 - 79 gegen 85 kWh, 750 gegen 791 km 07:01 - Verbrauch: 12,6 gegen 12,2 kWh 07:24 - 400 Volt gegen 800 Volt 07:46 - 10 bis 80 Prozent: 28 gegen 22 Minuten 08:31 - V2L und das Zweiganggetriebe 09:19 - 93 Prozent Wirkungsgrad und die Rekuperation 09:59 - cW 0,21 bei beiden 10:20 - Radstand und Wendekreis 11:03 - Kofferraum: 594 gegen 405 Liter 11:27 - Frunk und Gewicht 12:09 - Anhängelast, Bildschirme, CarPlay 12:29 - Außen: die AMG Line Plus 13:39 - Die beiden Fronten 15:06 - Der beleuchtete Sternenkühlergrill 15:50 - Lichtband und Scheinwerfer 16:53 - Die Tesla-Front und die Sensoren 18:16 - Schlüssel, Apps und Räder 20:19 - Spiegel und Türgriffe 21:20 - Verbundglas gegen gehärtetes Glas 23:04 - Seitenlinie und Dach 24:09 - Die beiden Hecks 25:35 - Die Ladeanschlüsse 26:17 - Die beiden Frunks 27:20 - Der Kofferraum des Mercedes 28:24 - Sitze umklappen 29:07 - Der Kofferraum des Model 3 30:29 - Platz im Fond des Tesla 32:19 - Der hintere Bildschirm 33:48 - Das Tesla-Cockpit 34:31 - Ski und Armlehnen 35:12 - Platz im Fond des Mercedes 37:00 - Hintere Lüftungsdüsen und Dach 38:03 - Die Türen 39:27 - Das Mercedes-Cockpit 40:28 - Vorne im Mercedes 41:07 - Bildschirme und Lüftungsdüsen 42:37 - Mittelkonsole und Fahrmodi 44:09 - Handschuhfach und Lenkrad 45:32 - Klima, Sitze und der Startbildschirm 45:57 - Navigation mit Google 47:29 - Rekuperation am Lenkstockhebel 48:10 - Türen und Cockpit im Tesla 49:36 - Mittelkonsole und Lenkrad im Tesla 50:39 - Die Tesla-Einstellungen 52:04 - Head-up-Display gegen freie Sicht 52:25 - Die Soundsysteme 53:31 - Welchen würdet ihr nehmen? Hinweis: Der Song am Ende ist das Original und bleibt unverändert. DIE WICHTIGSTEN DATEN MERCEDES CLA 250+ mit EQ Technology • Heckantrieb, ein Motor, 272 PS · 0–100 km/h in 6,7 s • Nutzbare Batterie 85 kWh · WLTP bis zu 791 km · 12,2 kWh/100 km • 800-Volt-Architektur · Zweiganggetriebe hinten · Wirkungsgrad rund 93 % • DC-Laden bis 320 kW, 10–80 % in rund 22 Minuten · AC 11 kW, optional 22 kW • Vehicle-to-Load, -Home und -Grid • Rekuperation bis 200 kW in drei Stufen plus Segeln, alles am Lenkstockhebel • cW 0,21 · Radstand 2.790 mm · Wendekreis 11,2 m • Kofferraum 405 l · Frunk 101 l · Leergewicht 2.055 kg · Anhängelast 1.500 kg • Acht Kameras, fünf Radare, zwölf Ultraschallsensoren · Head-up-Display · Apple CarPlay und Android Auto • Räder 17 bis 19 Zoll · Testwagen: AMG Line Plus auf 19 Zoll • Spitze der Baureihe: CLA 350 4MATIC, 354 PS, 4,9 s, bis zu 769 km • Preis in Deutschland ab 57.096 € TESLA MODEL 3 LONG RANGE HECKANTRIEB • Heckantrieb, ein Motor, 235 kW / 320 PS nach europäischer Typgenehmigung · 0–100 km/h in 5,2 s • Batterie 82 kWh brutto, 79 kWh nutzbar · WLTP bis zu 750 km (18 Zoll) · 12,6 kWh/100 km • 400-Volt-Architektur · Eingang-Getriebe • DC-Laden bis 250 kW, 10–80 % in rund 28 Minuten · AC 11 kW • Eine Rekuperationsstufe, One-Pedal-Drive bis zum Stillstand • cW 0,21 · Radstand 2.875 mm · Wendekreis 11,7 m • Kofferraum 594 l · Frunk 88 l · Leergewicht 1.822 kg · Anhängelast 1.000 kg • Abstandsmessung nur über Kameras · kein Head-up-Display · kein CarPlay • Räder 18 Zoll, 19 optional · Performance auf 20 Zoll • Spitze der Baureihe: Performance, 460 PS, 3,1 s, bis zu 571 km • Preis in Deutschland ab 45.970 € #mercedes #cla #tesla #model3 Alle Angaben nach bestem Wissen zum Zeitpunkt der Aufnahme. Ausstattung, Preise und Werksangaben können sich je nach Markt und Modelljahr unterscheiden. Bitte prüft die aktuellen Daten beim Händler.