【脱出に１時間半】日本最長の”歩ける”国道トンネル　寒風山トンネル前編

#雑学 #ニュース #解説 #歴史 【ニッポンの土木　執念の難工事】 Amazon→https://x.gd/0zPgk 丸善ジュンク堂→https://x.gd/jk4Hw 紀伊國屋→https://x.gd/iETDO セブンイレブン→https://x.gd/MqkkZ ヨドバシ→https://x.gd/SuDYF ＜参考文献、引用画像＞ ・角川日本地名大辞典　３８　愛媛県　角川書店　1981.10 ・広報さいじょう　H9.1月号、H11.3月号 ・寒風山道路 一般国道194号　建設省四国地方建設局土佐国道工事事務所　1999年 ・四国社会資本物語 四国「社会資本」アーカイブス　四国社会資本アーカイブス事務局(四国クリエイト協会)　https://x.gd/GGCN1 ・人とまちと自然を結ぶ土佐の回廊　土佐国道事務所40年のあゆみ　国土交通四国地方整備局　土佐国道事務所 ・本川村史　1979年　ｐ326－329　旧寒風山トンネル ・本川村史　第４巻　近・現代編 ・高知県土木史　1998年 ・土佐国道二十年史　四国建設弘済会　1983.3 ・土佐国道のあゆみ 30周年記念写真集　社団法人四国建設弘済会発行　1993年 ・愛媛県百科大事典 上　愛媛新聞社　1985.6 ・愛媛の舗装　愛媛舗装協会　1986.11 ・トンネルと地下　高強度吹付けコンクリートにより大土かぶりを克服　一般国道194号　寒風山トンネル ・開発往来　1995/2　寒風山トンネル ・土木技術　51巻7号　一般国道194号寒風山トンネルの計画と施工 ・土木施工　1991/5　施工研究　一般国道194号寒風山トンネル建設工事 ・開発往来　1992/11　レール工法の限界に挑戦する ・トンネルと地下　1991/4　急勾配レール工法の施工　一般国道194号寒風山トンネル ・土木施術　1996/7　工事報告　一般国道194号寒風山トンネルの計画と施工 ・土佐国道のあゆみ　30周年記念写真集　1993年　 ・トンネルと地下　1989/5　太平洋と瀬戸内海を最短で結ぶ長大トンネル　一般国道194号　寒風山トンネル ・データベース『えひめの記憶』　えひめ、昭和の記憶　ふるさとのくらしと産業10－西条市－（平成28年度「ふるさと愛媛学」普及推進事業）　https://x.gd/8QzZO ・データベース『えひめの記憶』　愛媛県史　社会経済３　商　工（昭和61年３月31日発行）　https://x.gd/N2wwY ・データベース『えひめの記憶』　愛媛県史　地誌Ⅱ（東予東部）（昭和63年２月29日発行）https://x.gd/k0RC8 ・大鹿村中央構造線博物館　三波川変成帯の岩石　https://x.gd/UdFB5 ・大鹿村中央構造線博物館　対の変成帯　https://x.gd/SADQ1 ＜引用画像＞ ・国土交通省四国地方整備局　大洲河川国道事務所　現在の南予の道　https://x.gd/6avS1 ・株式会社KFC　ハイブリッドフォアパイリング（NETIS登録）　https://x.gd/jH3Kc ＜オススメBGM＞ Moment【公式・高音質】秋山裕和   • Moment【公式・高音質】秋山裕和