【ここに都市があった】今や住民ゼロ…日本を支えた産業都市の現状がヤバすぎました【ゆっくり解説】
ゆっくり遺産の探検隊
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【ここに都市があった】今や住民ゼロ…日本を支えた産業都市の現状がヤバすぎました【ゆっくり解説】
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ゆっくり遺産の探検隊
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今回は実際に赤谷線の廃線跡をたどり、旧赤谷駅、かつて700〜800人が暮らした東赤谷、全国でも珍しかったスイッチバック終着駅の痕跡を探します。
#廃線 #国鉄 #赤谷線 #新潟 #新発田 #廃線跡 #鉄道 #鉱山町
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00:00 導入:100円稼ぐのに893円かかる鉄道があった?
01:22 旅行に便利なeSIMサービス「saily」の紹介
02:49 赤谷線の歴史と場所の確認
03:22 旧赤谷駅の現状:雪国ならではの「雪囲い」
05:27 かつての線路跡を歩く(現在は県道やサイクリングロードに)
06:22 地域が衰退した3つの理由:①赤谷鉱山の閉山
07:37 新潟交通赤谷営業所と現在の交通手段「赤谷2号」
11:43 地域が衰退した理由:②深刻な赤字
13:30 車で東赤谷駅跡地へ:スイッチバック構造の謎
16:55 かつて700〜800人が暮らした鉱山の町
19:55 理由:③過疎化と国鉄再建法
22:44 存続を求めた地元住民の活動と感動のラストラン
23:58 現在も見られる遺構:東方連続洞門と滝谷森林公園
25:15 まとめ:赤谷の物語は形を変えて続いていく
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#廃墟 #衰退 #ガラガラ
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