日産・ホンダ・トヨタ、何が違う？ ハイブリッド3方式を図解

同じハイブリッドでも、エンジンの仕事は違います。 日産e-POWER、Honda e:HEV、トヨタの動力分割方式を、発進・街中・巡航・減速の同じ場面で図解します。 最後に、車選びに生かせる特徴と、試乗で確かめたい3つのポイントを整理しました。 🚗 今回取り上げる3台 ・日産 ノート：2020年発表／第2世代e-POWER ・Honda シビック：2022年発売／e:HEV・FF ・トヨタ プリウス：2023年発売／HEV・Z・2.0L・FF 📌 図解の見方 橙の実線は機械的な動力、青の破線は電気の流れです。 図は原理を説明するための概念図で、実物の部品配置やすべての制御を再現したものではありません。 同一車格・同一性能の比較ではなく、国内仕様の代表例を使っています。 ⏱️ チャプター 00:00 エンジンの仕事が違う 00:25 発進｜タイヤを回すのは誰？ 01:35 街中｜日産e-POWERの発電とモーター駆動 02:54 巡航｜Honda e:HEVのもう一本の動力経路 04:06 トヨタ｜動力を機械と電気の二つの道へ 05:26 減速｜回生で動力の向きが変わる 06:20 車選び｜特徴と試乗チェック 08:23 チャンネル案内 👍 動画が役に立ったら、チャンネル登録と高評価をお願いします。 気になる車の解説は、くるまみれの過去動画もぜひご覧ください。 クルマにまみれる、至福の時間。次も、クルマにまみれよう。 📚 参考・写真出典 日産 e-POWER https://www2.nissan.co.jp/BRAND/EPOWER/ 日産 2020年ノート発表 https://global.nissannews.com/ja-JP/r... 日産 ノート公式写真原本 https://www.nissan.co.jp/SP/NEWCOMPAC... Honda e:HEV技術解説 https://global.honda/jp/tech/two_moto... Honda 2022年シビック発売資料 https://global.honda/jp/news/2022/422... トヨタ 2023年プリウスHEV発売資料 https://global.toyota/jp/newsroom/toy... トヨタ 動力分割方式の基本原理 https://global.toyota/jp/detail/1666903/ 写真：日産自動車／Honda／トヨタ自動車 図解・編集：くるまみれ 走行背景・部品図などにAI生成素材、ナレーションに合成音声を使用しています。 🎵 音楽 Pump / Riptide — Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License https://creativecommons.org/licenses/... Excerpted, volume adjusted and faded. OP：Stylish Rock Logo — SoulProdMusic / Oleg Fedak https://pixabay.com/music/jingles-sty... #ハイブリッド #ePOWER #eHEV #プリウス