燃費じゃないアクアの高級感のある内装と走行性、E-POWERプロが乗ってみた
hack car channel(e-power)
0:00 / 0:00
燃費じゃないアクアの高級感のある内装と走行性、E-POWERプロが乗ってみた
20 998 просмотров · 2 мес. назад
hack car channel(e-power)
42,1 тыс. подписчиков
20 998 просмотров · 2 мес. назад
こんにちわ!e-powerプロ(自称)こと元電気エンジニアのたかです⚡
今回は新型アクアZ(2WD)を徹底解剖!知らないと損する裏機能設定と、
日産派の私が見た「ここはめっちゃいい」「ここはめっちゃ微妙」な点を
まとめてお届けします🚗
━━━━━━━━━━━━━━━━
💬 概要コメント
━━━━━━━━━━━━━━━━
新型アクアZ(2WD)オーナーさん、購入検討中の方に向けて、
2本分のボリュームでお届けします!
【裏機能設定編】
①パナラミックビューモニターの死角
実は映らない部分がある⁉️三脚を使って実際に検証
②ナビ画面でYouTubeを見る方法
スマホミラーリングとFire TV Stick、実際に比較検証
③電動パーキングブレーキのオート機能
④非常時給電システムの使い方
【内外装レビュー編】
いいところ:尖りすぎたエクステリアデザイン、電動パーキング
ブレーキ化によるコンソールのすっきり感、アームレストの位置、
ヘッドアップディスプレイ、縦に広いラゲッジスペース
微妙な点:電動シートの音の質感、フロント視界の限定感、
後部座席の圧迫感、エアコンボタンの押しやすさ
日産派の私が忖度なく評価した内容です。購入を検討されている方は
ぜひ最後までご覧ください!
━━━━━━━━━━━━━━━━
📐 トヨタ アクア Z(2WD)主要諸元
━━━━━━━━━━━━━━━━
【ボディサイズ】
全長 × 全幅 × 全高:4,080 × 1,695 × 1,485mm
室内長×室内幅×室内高:1,830 × 1,425 × 1,190mm
荷室容量:278L
【パワートレイン】
ハイブリッドシステム:THS(トヨタハイブリッドシステム)
エンジン:1.5L 直列3気筒(M15A-FXE型相当)
エンジン最高出力:67kW(91ps)/5,500rpm
エンジン最大トルク:120Nm(12.2kgf-m)/3,800〜4,800rpm
モーター:交流同期電動機
モーター最高出力:59kW(80ps)
モーター最大トルク:141Nm(14.4kgf-m)
駆動用バッテリー:バイポーラ型ニッケル水素電池
駆動方式:FF(2WD)
WLTCモード燃費:34.0km/L
【価格】
車両本体価格:282万円(税込・2025年9月改良モデル)
━━━━━━━━━━━━━━━━
🛠 Z(2WD)主要装備
━━━━━━━━━━━━━━━━
・パナラミックビューモニター(3D表示対応)
・電動パーキングブレーキ(オートモード対応)
・HDMI入力端子(外部機器接続対応)
・非常時給電システム(AC100Vコンセント)
・アームレスト付きコンソールボックス
・ヘッドアップディスプレイ
・電動シート(スライド機能・ボールネジ駆動)
・可動式デッキボード付きラゲッジ(278L)
・エアコン操作パネル(ダイヤル式温度・風量調整)
━━━━━━━━━━━━━━━━
🎬 アクア・トヨタ関連おすすめ動画
━━━━━━━━━━━━━━━━
▶ 【マジで知っ得!】アクア裏機能設定4選(○○の死角、ナビでYouTube等)【hack car channel】
• 【マジで知っ得!】アクア裏機能設定集4選(○○の死角、ナビでyoutube等)
▶ 【敵なし】e-powerプロが新型アクアグレードZに乗ってみたら【hack car channel】
• 【敵なし】e-powerプロが新型アクアグレードZに乗ってみたら
▶ 大人気のHVがさらにアップデート!【トヨタ アクア】内外装の変化と走りを土屋圭市がレビュー!(AQUA Z 2WD)
• 大人気のHVがさらにアップデート!【トヨタ アクア】内外装の変化と走りを土屋圭市がレ...
▶ 【実物がヤバい…】トヨタ 新型アクア 内外装紹介!一部改良ポイントやZ専用装備も完全解説!
• 【実物がヤバい…】トヨタ 新型アクア 内外装紹介!一部改良ポイントやZ専用装備も完全...
▶ 【万人ウケ確定】大幅改良された新型アクアが期待以上の質感!!内外装を徹底チェック!
• 【万人ウケ確定】大幅改良された新型アクアが期待以上の質感!!内外装を徹底チェック!【...
▶ 【新型アクア&新型ノート】ハイブリッドコンパクトカーの2台を徹底比較!
• 【新型アクア&新型ノート】ハイブリッドコンパクトカーの2台を徹底比較!日産のe-PO...
▶ 新型アクア POWER+モードでベタ踏みした結果、加速力が段違いに!?
• 新型アクア POWER+モードでベタ踏みした結果、加速力が段違いに!?
━━━━━━━━━━━━━━━━
🤝 撮影協力
━━━━━━━━━━━━━━━━
ネッツトヨタ静浜様
━━━━━━━━━━━━━━━━
👍 チャンネル登録・高評価・コメントよろしくお願いします!
#トヨタ #アクア #TOYOTAAQUA #裏技 #隠れ機能
#内外装レビュー #尖ったデザイン #カーレビュー #国産車 #ハイブリッド
━━━━━━━━━━━━━━━━
⏱ タイムスタンプ
━━━━━━━━━━━━━━━━
【裏機能設定編】
00:00 導入・今回のテーマ紹介
01:42 撮影協力(ネッツトヨタ静浜様)紹介
02:09 裏機能①パナラミックビューモニターの死角
└ 03:12 三脚を使った死角の検証
└ 07:05 下回り(足元)の死角検証
09:30 裏機能②ナビでYouTubeを見る方法
└ 10:37 スマホミラーリングのやり方
(以降、電動パーキングブレーキ・非常時給電システムの解説が続きます)
【内外装レビュー編】
※タイムスタンプは動画尺の都合上、キャプションファイルの一部が
省略されていたため主要パートのみ抜粋しています。詳細な区切りが
必要な場合は元動画を確認しながら調整をお願いします。
いいところ①尖がりすぎたエクステリア
いいところ②電動パーキングブレーキ
いいところ③アームレストの位置
いいところ④ヘッドアップディスプレイ
いいところ⑤ラゲッジスペース
微妙な点①電動シートの音の質感
微妙な点②視界の限定感
微妙な点③後部座席の圧迫感
微妙な点④エアコンボタンの押しやすさ
総括・まとめ
「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を掲載しています。」
他のSNSを見てください!
・twitter→ / hackcarchannel
・facebook→ / hackcarchannel
・instagram→ / hackcarchannel
・公式LINE→https://lin.ee/RdfqXUI(愛車紹介&ネタ提案はこちら)
・オープンチャット→https://x.gd/YNkwb(車技術等)
仕事のご依頼は
①チャンネルページ→概要→詳細のアドレス(PCのみ)
②こちらのリンク集からお願いします
→https://lit.link/motodenkiengineertaka
ご連絡お待ちしております
●愛車と一緒にhack car channel(e-power)に出演しませんか?
・hack car channel(e-power)に出てみたい
・愛車への愛を語りたい
愛車と一緒に出演していただける方を募集します
申請はこちらからお願いします→https://lin.ee/RdfqXUI