¿Me lo compro o no? Leapmotor, Lynk & Co y MG | Marcas chinas en México con Sergio Oliveira
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¿Me lo compro o no? Leapmotor, Lynk & Co y MG | Marcas chinas en México con Sergio Oliveira
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Te comprarías un auto chino? Sergio Oliveira, desde España, nos da su veredicto sin rodeos sobre tres marcas chinas que ya están en México: Leapmotor (la eléctrica con socio Stellantis), Lynk & Co (del grupo Geely, dueño de Volvo y Lotus) y MG (la marca inglesa que hoy es de SAIC).
Hablamos de híbridos enchufables, de cuánto ahorras de verdad, de cuáles son los más confiables según los datos, de los aranceles del 50% y de cuál de estos coches SÍ compraría Sergio.
⏱️ CAPÍTULOS
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0:54 ¿Me lo compro o no? Marcas chinas
1:47 Parte 1: Leapmotor
3:18 Mercado chino: casi todas bajan, Leapmotor crece
7:18 Leapmotor en México: B10, C10 y C16
9:44 Eléctricos en México: apenas el 2%
10:13 Ojo en carretera: el problema es volver
12:40 Veredicto de Sergio: Leapmotor
14:05 Patrocinador
14:41 Parte 2: Lynk & Co
16:23 Honda Jazz híbrido y Nissan e-POWER
17:15 ¿Qué es un híbrido enchufable?
18:13 Tip: medidor aparte de CFE
19:21 ¿De verdad ahorras con un enchufable?
20:04 Geely: dueño de Volvo, Lotus y Zeekr
21:11 Veredicto de Sergio: Lynk & Co
23:20 ¿Cuáles son los más confiables?
25:13 Tip: deja la batería mínima en 70%
27:30 Parte 3: MG
30:23 Aranceles del 50% a autos chinos
32:15 Veredicto: MG3 y MG3 híbrido
33:19 MG5
35:13 MG7
36:53 MG ZS: gasolina o híbrida
38:18 MG Cyberster
38:51 Cierre
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Fotos de autos: Wikimedia Commons (cada foto trae el crédito de su autor y su licencia en pantalla). Los precios son de lista y pueden cambiar.
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