600人の軍艦が沈んだ夜、灯台の職員はたった2人　なぜ69人は助かったのか？｜海難1890の実話

1890年9月16日の夜、オスマン帝国の軍艦エルトゥールル号が、和歌山県・紀伊大島の樫野崎で岩礁にぶつかりました。灯台にいた職員は2人。その夜のうちに10人、朝までにさらに53人が灯台にたどり着きます。映画『海難1890』（2015年）の題材になったこの出来事を、内閣府の専門調査会報告書が転載する『樫野崎灯台日誌』、当時の知事電報、国会の議事録などで読み、地図と時刻の図で再現します。 資料によって違う数字は、違うまま並べています。死者の数は、資料によって494人から587人まで分かれます。 ▼ 目次 0:00　オープニング（地図でたどるエルトゥールル号） 2:03　第1章　なぜ嵐の季節に 2:40　第2章　樫野崎の夜 5:08　第3章　島の人たち 6:15　第4章　比叡と金剛 8:14　第5章　1985年のテヘラン 10:11　第6章　よく聞く二つの話 11:06　第7章　数字で見る海難1890 12:35　第8章　映画と記録 13:29　第9章　今の串本 14:13　エンディング ▼ この動画で分かること ・なぜ嵐の季節に横浜を出たのか ・嵐の夜、なぜ69人は助かったのか ―― 灯台日誌に残る時刻 ・島の人たちが出したもの ―― 記録にあるものと、伝承として語られるもの ・69人は、どうやってトルコへ帰ったのか（比叡と金剛） ・1985年、なぜテヘランの日本人はトルコの飛行機に乗れたのか ・死者の数・日付 ―― 資料ごとに違う数字 ▼ 主な出典 ・内閣府 災害教訓の継承に関する専門調査会『1890 エルトゥールル号事件報告書』（『樫野崎灯台日誌』の転載を含む） ・内閣府『広報ぼうさい』No.34（2006年）、『ぼうさい』76号（2014年） ・和歌山県知事・兵庫県知事の電報（1890年9月19日、報告書所引） ・外務省 外交史料館 解説、外務省・在トルコ日本国大使館の資料 ・参議院予算委員会 会議録（1985年3月20日） ・AA通信（2015年11月30日） ・The Graphic, 21 March 1891 ・映画：田中光敏監督『海難1890』（2015年） ※ 地図は NASA・地理院タイルの画像と Natural Earth のデータをもとに自作した略図です。航路は寄港地をもとにした概略です。 ※ 灯台日誌の原本は所在が確認されておらず、時刻は報告書の転載によります。 ※ 英語・トルコ語資料の日本語訳は、この動画によるものです。 ※ 「再現イメージ」と表示した絵は、記録をもとに AI（Google Flow）で作成した想像図で、実際の場面の写真ではありません。 ※ 地形の3D（紀伊大島・樫野崎）は国土地理院の標高データをもとに自作した略図です（高さは強調しています）。岸から灯台への道すじは概略です。 ※ 写真：Wikimedia Commons（各ファイルページのライセンス表記による） ※ 地形：国土地理院 標高タイルをもとに作成。 ※ 海岸線：© OpenStreetMap contributors（ODbL） ※ 映画の映像・写真は使用していません。図・BGM・効果音は自作です。 ※ 特定の人物や国を責めたり、たたえたりする意図はありません。 #海難1890 #海難1890実話 #エルトゥールル号