Audi Q7 55 TFSI e - nowy poziom hybrydy Plug-in | scenic drive into the sunset

Pod maską Audi Q7 w wersji 55 TFSI e pracuje sześciocylindrowy silnik benzynowy o poj. trzech litrów, którego moc maksymalna wynosi aż 340 KM. Wspiera go albo całkiem zastępuje – w zależności od dyspozycji kierowcy – kompaktowy silnik elektryczny o mocy 130 kW (177 KM) i maksymalnym momencie obrotowym aż 460 Nm. Akumulator litowy umieszczony pod podłogą bagażnika to nowa konstrukcja o wyższej gęstości mocy – w przeliczeniu na masę mieści się w nim więcej energii niż w bateriach starszego typu. Pojemność tej konstrukcji to 25,9 kWh brutto, 22 kWh netto – czyli tyle ma do dyspozycji użytkownik. W efekcie Audi Q7 55 TFSI e może przejechać na jednym ładowaniu 90 km w warunkach miejskich. To jednak nie wszystko: istotne jest to, jak Audi Q7 TFSI e jeździ na prądzie. Audi Q7 TFSI e: jadąc na prądzie, jedziesz na prądzie – bez wyjątków