ÖSTERREICH LÄSST DIE BOMBE PLATZEN: Ein Neuer Motor Könnte Den Elektromarkt ZERSTÖREN!

0:00 Der Elektromotor ohne Magnet 2:03 Österreichs Elektroautomarkt im Wandel 9:19 Die Abhängigkeit von seltenen Erden 14:39 BMWs Entscheidung für magnetfreie Antriebe 15:55 So funktioniert der neue Motor 20:38 800 Volt, Effizienz und Serienfertigung 23:57 Vorteile und Produktion in Steyr 31:14 Das Exportkontroll-Datum und die Folgen Ich zeige, wie BMW in Steyr einen Elektromotor ohne Permanentmagnete und ohne seltene Erden in Serie bringt – und warum dieser Antrieb für Europas Abhängigkeit von China wichtig ist. Ich erkläre, wie eine stromerregte Synchronmaschine funktioniert, welche Rolle Rotor, Stator, Kupferspulen, 800-Volt-Technik und Siliziumcarbid spielen und warum BMW dabei geringere Verluste, Kosten und ein niedrigeres Gewicht erreicht. Außerdem geht es um die Lieferkette von Linz über Landshut bis Steyr, die Serienproduktion für BMW und den Termin, an dem Chinas Exportkontrollen erneut zum Problem werden könnten. Am Ende geht es um die Frage, ob magnetfreie Elektromotoren weit über das Auto hinaus eine neue Richtung vorgeben.