Что на самом деле делает тайминг ESC — объяснение симуляции опережения зажигания
RCexplained
0:00 / 0:00
Что на самом деле делает тайминг ESC — объяснение симуляции опережения зажигания
9 582 просмотра · 2 недели назад
RCexplained
35,1 тыс. подписчиков
9 582 просмотра · 2 недели назад
👍 Поддержите тестирование, лежащее в основе этих видео, и получите доступ к данным Battery Benchmark, инструментам RC Calculator и инструментам регистрации данных ESC от Castle Creations:
🔗 https://www.radiocontrolinfo.com/start/
Это моя версия Patreon от RCexplained — но с реальными инструментами, калькуляторами, тестовыми данными и разработкой симулятора.
Что на самом деле делает синхронизация ESC внутри бесколлекторного двигателя RC?
В этом видео я использую новый симулятор синхронизации RCexplained, чтобы сначала объяснить синхронизацию зажигания в двигателе внутреннего сгорания, а затем применить ту же концепцию синхронизации к бесколлекторному двигателю. Мы можем увидеть положение ротора, пересечение нуля противо-ЭДС, период электрической коммутации 60° и то, что меняется при опережении синхронизации ESC.
⚙️ Попробуйте симулятор синхронизации RCexplained:
🔗 https://www.radiocontrolinfo.com/brus...
⚡ Попробуйте оригинальный симулятор бесщеточного двигателя:
🔗 https://www.radiocontrolinfo.com/brus...
Вы увидите, как:
⚡ Угол опережения зажигания увеличен, чтобы давление сгорания возникало при правильном угле поворота коленчатого вала
🔥 Более высокие обороты означают, что для сгорания остается меньше времени до ВМТ
🧲 Время коммутации бесщеточного двигателя зависит от положения ротора
🔌 Плавающая фаза двигателя предоставляет информацию об противо-ЭДС регулятору скорости
📈 Пересечение нуля противо-ЭДС обеспечивает опорный момент для коммутации
⏱️ Опережение момента зажигания регулятора скорости сдвигает следующее событие коммутации раньше
🔄 Положение ротора, пересечение нуля, задержка синхронизации и переключение — все это работает вместе
Цель моделирования — замедлить все настолько, чтобы вы могли это увидеть Что означает «ускорение синхронизации», а не простое программирование параметров ESC.
👕 Поддержите канал и посмотрите футболки RCexplained:
🔗 https://www.radiocontrolinfo.com/shop/
Похожие видео:
⚡ Почему у бесщеточного двигателя (BLDC) 3 провода?
🔗 • Why does a Brushless motor (BLDC) have 3 W...
⚡ Как избежать самой большой ошибки при работе с бесколлекторными двигателями для радиоуправляемых моделей
🔗 • How to Avoid the Biggest RC Brushless Moto...
⚡ Шокирующая правда о бесколлекторных двигателях с обмоткой типа «звезда» и «треугольник»
🔗 • The Shocking Truth about Wye vs Delta Woun...
Разделы:
0:00 – Что на самом деле делает регулировка угла опережения зажигания ESC
0:48 – Поддержка RCexplained, тестирование и разработка симуляторов
1:14 – Почему зажигание происходит до верхней мертвой точки
2:30 – Угол опережения зажигания, ВМТ и пиковое давление в цилиндре
3:55 – Опережение и запаздывание угла опережения зажигания
4:46 – Почему для более высоких оборотов требуется большее опережение зажигания
5:10 – Бесколлекторный двигатель Синхронизация коммутации
5:42 – Плавающая фаза и определение противо-ЭДС
6:46 – 0° после последней коммутации
8:30 – Пересечение нуля противо-ЭДС и задержка синхронизации
10:30 – Что происходит при опережении синхронизации ESC
12:10 – Итоговый вывод
#rcexplained #brushlessmotor #esctiming #timingadvance #rcmotor #brushlessrc #esc #bldc