370 000 KM – SO sah meine Ansaugbrücke WIRKLICH aus! 😳 | Glühkerzen wechseln BMW Diesel M57 325d E91

Heute geht es mit meinem Daily-Projekt weiter! In diesem Video tausche ich die Glühkerzen und das Glühsteuergerät. Da die Ansaugbrücke sowieso runter musste, habe ich sie direkt kontrolliert, gereinigt und mit neuen Dichtungen wieder montiert. Außerdem wurde die Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) gleich mit erneuert. Das Überraschende: Die Ansaugbrücke nach 370.000 Kilometern hat mich wirklich erstaunt! Verbaute Teile ✅ BERU / BorgWarner Glühkerzen ✅ Hitachi Glühsteuergerät ✅ Elring Ansaugbrückendichtungen ✅ Vaico Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) Verwendetes Werkzeug Drehmomentschlüssel mit Lösemoment Interflon Fin Super zum Lösen der Injektoren Standard-Werkzeug für den Ausbau Falls euch das Projekt gefällt, lasst gerne ein Like da und abonniert den Kanal. Es folgen noch viele weitere Arbeiten am Daily-Projekt.