Перейти к содержимому

Я слетал бизнес-классом SAUDIA в Бангкок за €617 — и получил два совершенно РАЗНЫХ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Wanderlust Reports

0:00 / 0:00

Я слетал бизнес-классом SAUDIA в Бангкок за €617 — и получил два совершенно РАЗНЫХ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

622 просмотра · 5 дней назад
Wanderlust Reports
8,01 тыс. подписчиков
622 просмотра · 5 дней назад
В этом рейсе из Туниса в Бангкок через Джидду я сначала летел бизнес-классом Saudia на Airbus A330-300 с устаревшей конфигурацией 2-2-2, а затем на гораздо более современном Boeing 787 Dreamliner с салоном бизнес-класса 1-2-1. Разница была поразительной. Еда была превосходной на обоих рейсах, а обслуживание неизменно хорошим, но вот качество обслуживания – это совсем другая история. На A330 кресло уже кажется устаревшим, а бортовая развлекательная система серьезно устарела. На 787 впечатления полностью меняются: гораздо лучшее кресло, гораздо больше приватности и салон, который наконец-то ощущается как современный международный бизнес-класс. #saudia #businessclass #flightreview Мои оценки: Тунис → Джидда | Airbus A330-300: 15.1/20 Джедда → Бангкок | Boeing 787 Dreamliner: 17,5/20 И, пожалуй, самый большой сюрприз: за весь перелет в бизнес-классе я заплатил всего 617 евро. Хронология: 00:00 Вступление – Бизнес-класс 617 евро до Бангкока 00:23 Такси до аэропорта Туниса 01:44 Регистрация в аэропорту Тунис-Карфаген 03:10 Зал ожидания Tunisair Espace Privilège 04:40 Посадка на самолет Saudia A330 05:09 Обзор кресла в бизнес-классе 07:48 Приветственный напиток и обслуживание 10:13 Взлет 12:40 Устаревшая система развлечений на борту 13:42 Wi-Fi на борту 14:23 Обед 15:54 Полет над Египтом 16:46 Снижение в Джидде 17:09 Посадка 17:47 Обзор первого полета 18:35 Транзит в Джидде 19:58 Зал ожидания бизнес-класса Saudia 23:39 Посадка на Boeing 787 Dreamliner 23:55 Кресла бизнес-класса B787, раскладывающиеся в горизонтальное положение Обзор кресла 30:09 Взлет из Джидды 31:42 Обзор развлекательной системы 34:20 Завтрак 36:24 Знакомство с дорожным набором 38:27 Прибытие в Бангкок 41:27 Цена и окончательный вердикт Так действительно ли бизнес-класс Saudia был выгодным предложением — и может ли одна авиакомпания предлагать два настолько разных продукта под одним и тем же названием бизнес-класса? Присоединяйтесь ко мне для полного 42-минутного обзора, включая кресла, залы ожидания, питание, обслуживание, развлечения, пересадку в Джидде и мой окончательный вердикт.