Я слетал бизнес-классом SAUDIA в Бангкок за €617 — и получил два совершенно РАЗНЫХ ВПЕЧАТЛЕНИЯ
Wanderlust Reports
0:00 / 0:00
Я слетал бизнес-классом SAUDIA в Бангкок за €617 — и получил два совершенно РАЗНЫХ ВПЕЧАТЛЕНИЯ
622 просмотра · 5 дней назад
Wanderlust Reports
8,01 тыс. подписчиков
622 просмотра · 5 дней назад
В этом рейсе из Туниса в Бангкок через Джидду я сначала летел бизнес-классом Saudia на Airbus A330-300 с устаревшей конфигурацией 2-2-2, а затем на гораздо более современном Boeing 787 Dreamliner с салоном бизнес-класса 1-2-1.
Разница была поразительной. Еда была превосходной на обоих рейсах, а обслуживание неизменно хорошим, но вот качество обслуживания – это совсем другая история.
На A330 кресло уже кажется устаревшим, а бортовая развлекательная система серьезно устарела.
На 787 впечатления полностью меняются: гораздо лучшее кресло, гораздо больше приватности и салон, который наконец-то ощущается как современный международный бизнес-класс.
#saudia #businessclass #flightreview
Мои оценки:
Тунис → Джидда | Airbus A330-300: 15.1/20
Джедда → Бангкок | Boeing 787 Dreamliner: 17,5/20
И, пожалуй, самый большой сюрприз: за весь перелет в бизнес-классе я заплатил всего 617 евро.
Хронология:
00:00 Вступление – Бизнес-класс 617 евро до Бангкока
00:23 Такси до аэропорта Туниса
01:44 Регистрация в аэропорту Тунис-Карфаген
03:10 Зал ожидания Tunisair Espace Privilège
04:40 Посадка на самолет Saudia A330
05:09 Обзор кресла в бизнес-классе
07:48 Приветственный напиток и обслуживание
10:13 Взлет
12:40 Устаревшая система развлечений на борту
13:42 Wi-Fi на борту
14:23 Обед
15:54 Полет над Египтом
16:46 Снижение в Джидде
17:09 Посадка
17:47 Обзор первого полета
18:35 Транзит в Джидде
19:58 Зал ожидания бизнес-класса Saudia
23:39 Посадка на Boeing 787 Dreamliner
23:55 Кресла бизнес-класса B787, раскладывающиеся в горизонтальное положение Обзор кресла
30:09 Взлет из Джидды
31:42 Обзор развлекательной системы
34:20 Завтрак
36:24 Знакомство с дорожным набором
38:27 Прибытие в Бангкок
41:27 Цена и окончательный вердикт
Так действительно ли бизнес-класс Saudia был выгодным предложением — и может ли одна авиакомпания предлагать два настолько разных продукта под одним и тем же названием бизнес-класса?
Присоединяйтесь ко мне для полного 42-минутного обзора, включая кресла, залы ожидания, питание, обслуживание, развлечения, пересадку в Джидде и мой окончательный вердикт.