Перейти к содержимому

どうした?スバル! IIHS衝突安全で低評価・・・なぜ低評価なのか?ほかの車の成績は?

亀野クラッシュの自動車安全性能ch

0:00 / 0:00

どうした?スバル! IIHS衝突安全で低評価・・・なぜ低評価なのか?ほかの車の成績は?

197 955 просмотров · 2 года назад
亀野クラッシュの自動車安全性能ch
18,4 тыс. подписчиков
197 955 просмотров · 2 года назад
今回はアメリカIIHSの衝突安全性能評価試験でスバルが低評価となっていることについてお伝えしようと思います なぜ低評価なのか?ほかの車の成績はどうなのか?についても言及していきます 0:00 試験映像 0:41 目次 1:24 新しいオフセット前面衝突試験について 7:45 スバル以外の結果について 11:34 なぜ後席の結果は悪いのか このチャンネルの目的は ・自動車のユーザー様には、より安全運転を心がけてもらう事 ・自動車のメーカー様には、より安全な自動車の開発を心がけてもらう事 です。 そのために世界各国の衝突安全評価試験の試験方法・採点方法・試験結果をまとめて、解説しています チャンネル登録・いいねをよろしくお願いします! 動画・資料の出典 IIHS ホームページ https://www.iihs.org/ Leung Y. C., Tarriere, C., Lestrelin, D., Got C., Guillion, F., Patel, A. Submarining injuries of 3 pt. belted occupants in frontal collision - description, mechanism and protection, SAE Paper 821158, 1982. #スバル #レガシー #アウトバック #クロストレック #インプレッサ #フォレスター #subaru #suv #交通事故防止 #衝突安全