Установка и объяснение блокировки выпускного распредвала для B58/S58

В этом видео мы рассмотрим, почему блокировка выпускного распредвала/удаление VANOS становится практически необходимой при работе двигателя B58 или S58 с мощностью более 1000 лошадиных сил. На высоких оборотах и ​​высоком давлении наддува заводская система смазки может с трудом справляться с потребностями топливного насоса высокого давления, одновременно обеспечивая надлежащий контроль VANOS. Эта потеря давления масла и контроля распредвала может привести к нестабильности подачи топлива и неравномерности работы двигателя при попытке получить серьёзную мощность. Мы разберём: Почему блокируется выпускной распредвал Как VANOS влияет на работу топливного насоса высокого давления Ограничения давления масла в мощных двигателях B58/S58 Преимущества для мощных турбонаддувных систем и дрэг-рейсинга Что следует учитывать перед выполнением этой модификации Это одна из тех модификаций, которая большинству людей не понадобится, но как только вы начнёте стремиться к четырёхзначным показателям мощности, надёжность и стабильность станут превыше всего. Если вы всерьез занимаетесь настройкой двигателя B58 или S58, вам необходимо понимать эту информацию, прежде чем увеличивать давление наддува. #B58 #S58 #ToyotaSupra #BMW #VANOS #1000HP #BigTurbo #MK5Supra #BMWTuning #Supra #DragRacing #Boosted #FuelTech #MHD #PureTurbo #PrecisionTurbo