Неподготовленный курсант угнал Cirrus SR22 и влетел в воздушное пространство LAX | Диспетчеры бла...

23-летнему Скай Тернеру предъявлено обвинение после того, как, по сообщениям, он вылетел из аэропорта Монтгомери-Филд в Сан-Диего на угнанном самолете Cirrus SR22 с просроченным свидетельством пилота-стажера и благополучно приземлился (после поездки в Палм-Спрингс) в аэропорту Лос-Анджелеса (LAX). Посадка произошла около 3 часов утра в пятницу, со второй попытки. К тому времени Тернер находился в самолете более шести часов, сообщил источник, близкий к расследованию, газете Contra Costa Times. Не прошло и дня с тех пор, как, по всей видимости, преднамеренное столкновение Джозефа Стэка с офисным зданием в Остине вызвало опасения по поводу безопасности аэропорта. Опасения в случае со Стэком возникли после того, как в первых сообщениях неверно утверждалось, что Стэк угнал его самолет. Днем позже в Сан-Диего операторам школы Coast Flight School пришлось отвечать на вопросы о том, как Тернер получил доступ к самолету, принадлежащему одному из их клиентов и оставленному под их присмотром. Что касается Тернера, то, по данным властей, его первый контакт с диспетчерами произошел около 2:25 утра, когда он летел на высоте более 11 000 футов и в 40 милях от места посадки. Представитель профсоюза диспетчеров сообщил газете Los Angeles Times, что молодой человек выглядел «растерянным и дезориентированным, но мог следовать инструкциям». Из-за его местоположения диспетчеры, работавшие в диспетчерской вышке аэропорта Лос-Анджелеса, перевели Тернера в диспетчерскую службу радиолокационного подхода Южной Калифорнии в Сан-Диего. И для удобства эти диспетчеры оставались с ним на протяжении всего инцидента и помогли ему совершить посадку. N443CP #atc #lax Источник аудио - FAA Источник статьи - https://www.avweb.com/news/stolen-sr2... https://www.smithsonianmag.com/air-sp... Если вам нравится наш контент, пожалуйста, подпишитесь на наш канал    / @flightfollower   Все видео лицензированы в соответствии с Creative Commons или используются в соответствии с правилами YouTube. «Добросовестное использование». Я не являюсь владельцем и не претендую на авторские права на какие-либо видео. Авторские права принадлежат соответствующим владельцам. Если вы используете свои видео и хотите внести изменения, напишите мне по электронной почте, чтобы мы могли решить проблему. Аудио ATC загружено с Liveatc.net Напишите нам по адресу: notify.flightfollower@gmail.com