Перейти к содержимому

Gimana Konsepnya ?? Halte BRT Dibangun Tengah Jalan, Bikin Krodit Jalan Ahmad Yani

tribunjabar video

0:00 / 0:00

Gimana Konsepnya ?? Halte BRT Dibangun Tengah Jalan, Bikin Krodit Jalan Ahmad Yani

2 266 просмотров · 19 часов назад
tribunjabar video
1,14 млн подписчиков
2 266 просмотров · 19 часов назад
Pembangunan halte on corridor Bus Rapid Transit atau BRT di kawasan Jalan Cicadas, tepatnya Jalan Ahmad Yani, Kota Bandung, tengah menjadi perhatian masyarakat. Pasalnya, halte BRT tersebut dibangun dengan posisi berada di tengah badan jalan. Saat ini, pembangunan halte sudah memasuki tahap konstruksi. Area yang menjadi lokasi proyek pun sudah dipagari menggunakan pagar pembatas. Panjang area proyek tersebut mencapai sekitar 100 meter. Selain pagar pembatas, di sekitar lokasi juga terlihat dipasang water barrier sebagai pembatas antara area pembangunan dengan jalur kendaraan yang masih digunakan masyarakat. Posisi pembangunan halte yang berada di tengah jalan inilah yang kemudian menjadi sorotan. Halte tersebut dibangun sekitar dua meter dari trotoar. Dengan posisi seperti itu, kendaraan masih dapat melintas di sisi kiri maupun sisi kanan bangunan halte. Namun, keberadaan bangunan dan pembatas proyek membuat ruang gerak kendaraan menjadi lebih terbatas. Ruas Jalan Ahmad Yani yang sebelumnya dapat digunakan dengan lebih leluasa kini menjadi menyempit di sekitar lokasi pembangunan. Kondisi tersebut kemudian berdampak terhadap kelancaran arus lalu lintas. Pada saat kendaraan yang melintas cukup padat, penyempitan ruas jalan membuat antrean kendaraan lebih mudah terjadi. Kendaraan dari berbagai arah harus menyesuaikan kecepatan dan posisi ketika melewati kawasan proyek. Pengendara pun harus lebih berhati-hati karena terdapat pembatas proyek di sisi jalur yang mereka lalui. Situasi ini menjadi perhatian karena Jalan Ahmad Yani merupakan salah satu ruas jalan yang cukup ramai digunakan masyarakat Kota Bandung. Aktivitas kendaraan di kawasan tersebut berlangsung setiap hari. Karena itu, ketika terdapat pekerjaan konstruksi yang menggunakan sebagian badan jalan, perubahan kondisi lalu lintas tentu cukup mudah dirasakan oleh pengguna jalan. Keberadaan halte di tengah jalan sebenarnya berkaitan dengan konsep layanan BRT on corridor. Dengan konsep tersebut, halte ditempatkan pada koridor perjalanan bus sehingga kendaraan BRT dapat melayani penumpang secara lebih terintegrasi dengan jalur yang telah ditentukan. Denas September Tribun Jabar/ Hilman #brt #macet #breakingnews #farhan