Vinse il Mondiale con la trazione sbagliata e 60 cavalli in meno

Vinse il Mondiale con la trazione sbagliata e 60 cavalli in meno. La Lancia Fulvia Coupé HF 1600, la leggendaria Fanalone, non doveva vincere niente. Trazione anteriore in un'epoca dominata dal posteriore, freni di cui non ci si poteva fidare, un motore V4 da 115 cavalli contro Porsche e Alpine molto più potenti. Sulla carta perdeva ogni confronto. Eppure nel 1972 la Lancia si prese il Campionato Internazionale Marche con 2 gare di anticipo, l'ultimo titolo prima della nascita del Mondiale Rally. In questo video raccontiamo come Cesare Fiorio dovette combattere contro i vertici dell'azienda per portare la Fulvia nelle corse, perché quella coupé aveva un mirino cromato sul cofano, qual era il vero segreto della sua velocità in curva, e perché proprio l'uomo che l'aveva difesa firmò la sua condanna preparando la Stratos. Oggi un esemplare curato vale intorno ai 100.000 euro, e su gomme moderne va come un'auto di 30 anni più giovane. Musiche: Eyes of Glory - Aakash Gandhi, When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell. Le fotografie provengono dal sito archive.org e sono di pubblico dominio.