Как лесорубы грузили 18 тонн с помощью троса в 1965 году

В заснеженных лесах Северного Онтарио погрузка лесовоза в 1965 году была совсем не похожа на сегодняшнюю. До того, как гидравлические погрузчики изменили лесозаготовительную отрасль, операторы погрузчиков работали с дизельными двигателями, стальными тросами, массивными стрелами и многолетним опытом. Каждое бревно нужно было оценивать. Каждый груз должен был быть сбалансирован. Каждое движение машины зависело от связи между оператором, установщиками тросов, водителем грузовика и бригадиром. Этот документальный фильм перенесет вас внутрь лесозаготовительной операции в Северном Онтарио в 1965 году — от морозного утреннего запуска и опасной работы на погрузочной площадке погрузчика до зимних подъездных дорог, отдаленных лесозаготовительных лагерей, региональных лесопильных заводов и постепенного исчезновения погрузчиков с тросами. Мы рассмотрим, как работали эти машины, как бригады осваивали профессию, что делало работу опасной, как зима влияла на каждое решение и почему большая часть знаний, которыми обладали операторы погрузчиков, никогда не была записана на бумаге. К 1970-м годам гидравлические погрузчики начали вытеснять старые канатные машины. Работа продолжалась, но вместе с ними начала исчезать и определенная часть навыков. Это история машины, людей, которые ею управляли, и лесозаготовительной экономики Северного Онтарио, которая зависела от них. Добро пожаловать на Northern Timberline Canada. Подписывайтесь, чтобы узнать больше забытых историй о канадской лесозаготовке, лесопилках, лесоперерабатывающих предприятиях, машинах, дорогах и людях, которые на них работали. Откуда вы смотрите? Работал ли кто-нибудь из вашей семьи в канадской глубинке, водил лесовоз, управлял тяжелой техникой или работал на лесопильном заводе на севере? Расскажите нам в комментариях.