Слушания Береговой охраны США по делу батискафа Titan, день 4: Дэйв Дайер
True Crime Curator
0:00 / 0:00
Слушания Береговой охраны США по делу батискафа Titan, день 4: Дэйв Дайер
4 817 просмотров · 1 г. назад
True Crime Curator
280 подписчиков
4 817 просмотров · 1 г. назад
Показания г-на Дэйва Дайера, Лаборатория прикладной физики Вашингтонского университета
Слушания Морской следственной комиссии по подводному аппарату «Титан»
Пятница, 20 сентября 2024 г.
Дэйв Дайер, опытный инженер из Лаборатории прикладной физики Вашингтонского университета, подробно рассказывает о своей работе с компанией OceanGate над ранними проектами подводного аппарата «Титан». Он описывает серьезные опасения по поводу инженерных решений, использования стеклянных сфер и отказа компании от беспилотных испытаний. Дайер излагает, как разногласия по протоколам безопасности и стандартам испытаний в конечном итоге привели к прекращению их сотрудничества. Его показания поднимают важные вопросы о риске, инновациях и надзоре в экстремальных инженерных задачах.
00:00 – Присяга: Дейв Дайер из Лаборатории прикладной физики Вашингтонского университета дает показания
01:10 – Опыт работы в области подводного и аэрокосмического машиностроения
04:15 – Как OceanGate и Лаборатория прикладной физики Вашингтонского университета начали сотрудничество
06:30 – OceanGate не имела собственных инженерных ресурсов на начальном этапе
07:15 – Обсуждение толщины и конструкции корпуса из углеродного волокна
10:00 – «Беспилотные испытания имеют решающее значение» – Дайер о рисках и безопасности
13:10 – Неудачные испытания масштабных моделей и отсутствие данных испытаний
19:00 – «Катастрофические отказы» – Прототипы с прочным корпусом рушатся
20:30 – Дайер призвал к проведению дополнительных испытаний перед полномасштабным строительством
22:00 – Разногласия с инженерами OceanGate по поводу проектирования системы
23:00 – Почему Лаборатория прикладной физики Вашингтонского университета прекратила партнерство 24:15 – Опасения по поводу стеклянных сфер в пилотируемых аппаратах
30:00 – Риск подводного взрыва: «Как полкилограмма тротила»
33:00 – Классификационные общества и корпус из углеродного волокна
35:00 – Дайер о системе мониторинга в реальном времени: ограничения и риски
42:00 – Инженерный подход OceanGate поставлен под сомнение
45:00 – Углеродное волокно против стали: инженерные компромиссы
49:00 – «Он открыл это для туризма» – Смена приоритетов Стоктона Раша
54:00 – Акустический мониторинг может сигнализировать о проблемах, но не предсказывать отказы
57:00 – Расслоение, разрыв волокон и структурная целостность
59:00 – Нет базовых данных для акустического мониторинга корпуса «Титана»
1:01:00 – «Углеродное волокно» «Имеет срок службы» – Дайер о материальных ограничениях
1:02:00 – Игровой контроллер для навигации: проблемы проводного и беспроводного подключения
1:03:00 – Заключительные замечания и отказ от показаний
***************************
В качестве услуги для общественности мы использовали материалы, находящиеся в открытом доступе, чтобы расширить доступ к слушаниям Морской следственной комиссии по делу о подводной лодке «Титан», состоявшимся в сентябре 2024 года.
#TitanSubmersible #OceanGate #USCG #TitanHearings #Titanic