2026.10.15. - 375-I / 375-969 futópróbán, Komárom - Székesfehérvár

Vasúttörténeti jelentőségű esemény zajlott le 2026.10.15-én Komárom-Székesfehérvár között. Sikeres hatósági járművizsgát tett a 375,969 psz. gőzmozdony. A hazai mellékvonalak legsikeresebb és legelterjedtebb típusából 1907-1959 között többféle változatban összesen 596 db-ot gyártott a MÁVAG. Ebből a sorozatból került ki a legutolsó Magyarországon legyártott gőzmozdony, a 375,1032 pályaszámú. A sorozat végigszolgálta a gőzvontatás korszakát, egészen az 1980-as évekig üzemben volt. Utolsó, nosztalgia célokra megőrzött példánya, a 375,562-es 2003-ban állt le végleg. Éppen ezért van nagy jelentősége annak, hogy 23 év után ismét van üzemképes magyar 375-ös gőzös. Ezt a masinát 1941-ben gyártották 5204 gyári számon. Iparvasúti mozdonyként szolgált Almásfüzítőn a Nitrokémia telepén 375-I számon, 1974-es selejtezéséig. Új gazdája a Fehérvill-ám Kft, jelenlegi pályaszámát egy, a tulajdonosnak kedves évszám után kapta. Remélhetőleg sokszor láthatjuk majd különvonatok élén, ill. hazai és külföldi vasúti parádékon.