¡TENSIÓN en Alpine tras SALIR A LA LUZ que Colapinto NO tendrá MÁS MEJORAS este año!

Franco Colapinto lo confirmó en México: «este año ya no lo vamos a seguir mejorando». Pierre Gasly ya lo había avisado tras Austin: Alpine está prácticamente en el límite de su techo presupuestario y el A526 no recibirá más mejoras en las cinco carreras que quedan. Racing Bulls le saca 33 puntos en el Mundial de constructores, y el quinto puesto vale unos 10 millones de dólares más que el sexto. Y Franco también contó lo que le ha pedido a Checo Pérez antes de que se retire: correr en Argentina. ¿Hace bien Alpine en dejar de mejorar el coche de Franco para pensar ya en 2027? Te leo en los comentarios. Capítulos 0:00 Colapinto, sin más mejoras este año 0:32 Lo que dijo Franco a ESPN 1:13 Gasly y el techo presupuestario 2:07 El detalle de la centralita 2:35 Lo que se juega Alpine 3:25 El coche de 2027 4:10 Las Vegas: quedarse sin asiento 4:50 México: sin la primera práctica 5:37 ¿Puede salir bien México? 6:42 Brasil y el sueño de Gasly 7:00 Franco, Checo y Argentina 8:26 México: horarios y Antonelli Suscríbete a Zona de Pista para enterarte de cada noticia de la Fórmula 1 en cuanto pasa. Fuentes: ESPN y Fox Sports (entrevistas a Franco Colapinto en México, octubre de 2026); Infobae (27 y 29 de octubre de 2026), sobre las declaraciones de Pierre Gasly y de Franco Colapinto; La Nación (27 de octubre de 2026), sobre el tope presupuestario, la centralita, los puntos y el coche de 2027; Motorsport (29 de octubre de 2026), sobre Franco Colapinto, Checo Pérez y Kimi Antonelli; rueda de prensa oficial en México y resúmenes oficiales de la Fórmula 1. #F1 #Colapinto #Alpine