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自作原付ミニカーをめぐる冒険 完成へのあくなき挑戦と探求の道のり

DIYをめぐる冒険

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自作原付ミニカーをめぐる冒険 完成へのあくなき挑戦と探求の道のり

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DIYをめぐる冒険
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ローコストなセカンドカーで雨にうたれずに通勤したい。りひとさんは、そんな動機から原付ミニカーの自作に取りつかれ、様々な困難に出会いながらもサークルの仲間と試行錯誤を繰り返して、ついに公道を走るクルマを完成させました。フレームやボディーの主な材料は木製。それでもすでに4000km走った。様々な困難は技術的なことにとどまらず、制度上の壁もありました。それでもあきらめなかったのは、この冒険の道のりがドキドキ、ワクワクの連続だったからでしょう。 りひとさんのお話を聞いているとライト兄弟の言葉を思い出しました。 「私たちは、いつも夜明けが待ちどおしかった。」 「明日こそは何かおもしろいことがつかめそうだ。 いつもそんな気がしたものだ。一日一日が、幸福そのものだった。」 泉のように湧き出るアイデア。どれだけ裏切られても次の工夫が自然に湧き上がってくる。モノづくりの根幹はそこにあります。 りひと工業自動車部のあくなき探求はまだまだ続きます。 ★目次 00:00 自作原付ミニカー 01:02 原付ミニカーというカテゴリー 01:20 りひと工業自動車部とは 01:33 開発コンセプト 01:52 フレームもボディーも木製 02:01 サスペンションなど1号機からの改良点 02:51 体重計を改造し車重は185㎏と測定 03:07 バタフライドアを開ける 03:31 木製であるが故、駐車場の遮断機が反応しない 03:55 後方視界の良いバブルキャノピー 04:17 機械工学科出身だが自動車開発の経験はない 04:26 素人の強みと先達に対する敬意 05:19 作業場は自宅ガレージ 05:36 水色ナンバー取得の道のり 06:35 まーさんガレージチャンネルで紹介 07:14 大量の図面の厚さは4cm 07:19 後部トランクとガソリンタンク 08:19 運転席のメーター、ハンドル、クラッチ、ギア 10:43 スタイロサンドイッチの強度試験 12:16 スタイロフォームにスチロール用樹脂でFRP加工できる 13:07 考えているだけではだめでやってみないとわからない 13:45 新しいアイデアはいくらでも出てくる 14:47 走行距離は3400km(2024年9月現在) 14:56 「いつも夜明けが待ち遠しい」のがモノづくりの根幹 ★参考URL ・りひと工業自動車部Youtube    / @りひと工業自動車部   ・りひと工業自動車部X https://x.com/XLfLJMz5GLNEjGS ・まーさんガレージ私の愛車をディスって(Youtube動画より引用)    • 新車vs中古車~どっちが得なのか~   #自作自動車 #原付ミニカー