Как снять систему ABS с сервоприводом тормозов на мотоцикле BMW K1200 или аналогичном.

((ОБНОВЛЕНИЕ!!.. Я указал источник видео, которое, как и все остальные, что я смотрел, показало мне НЕПРАВИЛЬНЫЙ способ это сделать. Технически, это работает, но СПИДОМЕТР БОЛЬШЕ НЕ РАБОТАЕТ НА ЭТОМ МОТОЦИКЛЕ с такой конфигурацией. Я сейчас снимаю продолжение видео. ((обновление... продолжение видео теперь на моем канале... )) )) ПРАВИЛЬНЫЙ способ сделать это — оставить электронную часть насоса ABS, а остальную часть снять, а затем отсоединить индикатор ABS от приборной панели. Поскольку я сделал это именно так, мне придется припаять обратно около 25 проводов, или, как минимум, провода питания и провода спидометра. Датчик спидометра НАХОДИТСЯ В БЛОКЕ ABS... ещё одна причина, почему я ненавижу BMW... "Эй, я знаю, давай пропустим провод фары через выхлопную трубу, установим компьютер на крышку маслозаливной горловины и будем использовать спидометр через тормоза! КРУТООО!" )) Это видеоблог для рубрики "Случайные любопытства". В сегодняшнем эпизоде ​​я снимаю ABS / антиблокировочную систему тормозов / сервопривод тормозов / усилитель тормозов или как вы это ни назовете, с мотоцикла BMW K1200. Принципы практически одинаковы для всех BMW, на которых установлен этот сервопривод. Единственное различие может заключаться в схеме проводки. Замечательный форум с несколькими действительно знающими и приятными людьми, готовыми помочь! http://i-bmw.com Видео, которое я использовал:    • Видео