Ferrari verliert alles, weil es seine Kunden ignoriert

Am 9. Oktober 2025 lud Ferrari seine Investoren nach Maranello ein, zeigte das Herzstück seines ersten Elektroautos und präsentierte den Plan für die nächsten fünf Jahre. Am Abend war die Aktie um rund 15 Prozent eingebrochen. Mehr als zehn Milliarden Euro Börsenwert, verschwunden in wenigen Stunden. Wie konnte die Marke, die ihre ganze Legende auf dem Nein-Sagen aufgebaut hat, plötzlich zu fast allem Ja sagen? In diesem Video geht es um Enzo Ferraris Regel, immer ein Auto weniger zu bauen, als der Markt verlangt. Um den Machtkampf zwischen Montezemolo und Marchionne, den Börsengang, den Purosangue, den Physiker Benedetto Vigna an der Spitze und die Frage, die sich heute selbst treue Kunden stellen: Lohnt sich ein Ferrari überhaupt noch? Abonniere Wollers Automobile für mehr Geschichten über Aufstieg und Fall der grossen Automarken:    / @wollersautomobile   Kapitel: 0:00 - Intro 1:03 - Das System Ferrari 6:33 - Der Machtkampf um Ferrari 8:35 - Cayenne, Urus und der SUV-Boom 10:03 - Ein Physiker an der Spitze 12:12 - Purosangue und die grosse Expansion 14:49 - Elektro-Pläne und Rekordzahlen 16:37 - Risse bei den Hypercars 17:56 - Der 9. Oktober 2025 20:14 - Wo Ferrari heute steht 22:11 - Fazit Quellen: Ferrari Kursrutsch am Kapitalmarkttag (Bloomberg): https://www.bloomberg.com/news/articl... Ferrari Ziele 2030 und Elektro-Mix: https://www.tikr.com/blog/ferrari-sto... Ferrari Auslieferungen 2025 nach Märkten: https://www.best-selling-cars.com/bra... Ferrari Geschäftsjahr 2025: https://www.investing.com/news/compan... Ferrari Luce ab 550.000 Euro: https://www.electrive.com/2026/05/26/... Vigna zum Luce-Preis (CNBC): https://www.cnbc.com/2026/05/28/ferra... Ferrari Halbjahr 2026: https://www.onvista.de/news/2026/07-3... #Ferrari #Porsche #Luxusautos