Warum Bosch jetzt Nabenmotoren baut und was das für deinen E-Bike-Kauf heißt

Fiido C11 Pro gegen Fiido Nomads Pro: derselbe Hersteller, derselbe Sensorlieferant, einmal Nabenmotor im Hinterrad, einmal Mittelmotor. Ich bin mit beiden Fahrrädern dieselbe Runde im Westerwald gefahren, 35 Kilometer und 580 Höhenmeter je Rad, mit Messpedalen und Messgerät an der Steckdose. Der Mittelmotor braucht 11 Prozent weniger Strom. Trotzdem kommt das günstigere Rad mit dem Nabenmotor auf dieser Runde weiter. Warum, rechne ich dir im Video vor. Dazu die Physik hinter Nabenmotor und Mittelmotor, 3 Sätze über Nabenmotoren, die so nicht stimmen, die Firma Fiido, mein Service-Test unter anderem Namen, was die 900 Euro Unterschied kaufen, und ob du mit den Rädern legal unterwegs bist. Mein Fiido C11 Pro Testbericht und der Vergleich zum Nomads Pro ist in dieses Video eingebettet. Werbung, Kooperation mit Fiido: *Beide Räder habe ich selbst gekauft*. Mit Fiido habe ich nach meinem Test eine Kooperation vereinbart, damit du über den Link und den Code einen besseren Preis bekommst. Fiido hat dieses Video vorher nicht gesehen und kennt die Ergebnisse vor Veröffentlichung nicht. 👉 Fiido C11 Pro: https://fahrr.ad/FiidoC11Pro (*); Rabattcode Olafs50-C11pro 👉 Fiido Nomads Pro: https://fahrr.ad/FiidoNomadPro (*); Rabattcode: Olafs50-Nomadspro Diese Fragen beantworte ich dir im Video: · Warum verliert der Nabenmotor am Berg, und warum gewinnt er im Flachen? · Wie viel mehr Strom braucht der Heckmotor auf derselben Runde, und warum kommt das günstigere Rad trotzdem weiter? · Was entscheidet über das Fahrgefühl, wenn nicht die Motorposition? · Darf an ein E-Bike mit Nabenmotor ein Anhänger, und was zählt dabei wirklich? · Welche Unterschiede zwischen Nabenmotor und Mittelmotor stehen in keinem Datenblatt? · Wer ist Fiido, was war bei den Rückrufen 2022, und wie läuft Fiido Care bei einem Defekt? · Was kaufen die 900 Euro Unterschied, und warum hat das teurere Rad den kleineren Akku? · Haben die Lichter ein K-Zeichen, was macht der Daumenhebel, und was steckt im Entwicklermodus der App? · Für welche Fahrten ist der Nabenmotor das bessere E-Bike, und ab wann brauchst du den Mittelmotor? Die beiden Räder in Kurzform: *Fiido C11 Pro*: Tiefeinsteiger, Nabenmotor hinten, 250 Watt, 55 Newtonmeter, Drehmomentsensor Mivice, Akku 499 Wattstunden, 7 Gänge, hydraulische Scheibenbremsen, 24,5 Kilo, 1 Rahmengröße. *Fiido Nomads Pro*: Trekkingrad 29 Zoll, Mittelmotor Mivice X700, 250 Watt, 100 Newtonmeter, Akku 418 Wattstunden, bis zu 3 Akkus, 9 Gänge, 4-Kolben-Bremsen, Luftfedergabel mit Lockout, 26,2 Kilo, 2 Rahmengrößen. 📍 KAPITEL 00:00 2 Räder, 1 Runde, 11 Prozent 01:44 Was du heute bekommst 02:58 Warum der Motor am Berg verliert 04:18 Lichtschalter oder Dimmer 04:56 3 Sätze über den Nabenmotor 06:33 3 Unterschiede jenseits der Watt 07:54 Meine Messung 09:42 Reichweite auf meiner Runde 10:48 Fahrgefühl und Geräusch 11:29 Die Firma Fiido 12:33 Support Garantie Rückgabe 13:52 Service unter anderem Namen 15:00 Fiido C11 Pro 16:14 Fiido Nomads Pro 17:01 10 Minuten vor der 1. Fahrt 17:23 Was 900 Euro kaufen 18:28 Licht Hebel App 20:02 Für welche Fahrt welcher Motor 22:03 Wertverlust und Kaufregel 22:57 Pannen vom Dreh #fiido #fiidoc11pro #fiidonomadspro #nabenmotor #mittelmotor #ebike #ebiketest #pedelec #heckmotor #ebikereichweite #drehmomentsensor #mivice #cityebike #trekkingebike #pedalundperspektive ⛓️✉️ Kettenbrief - mein Newsletter ➡️ https://fahrradblog.de/newsletter/ Meine Ausstattung mit *Vorteils- und Rabattcodes*: https://fahrr.ad/Rabatt 💛 Den Kanal und meine Bildungsprojekte unterstützen : https://fahrr.ad/Support ➡️ Folge mir für mehr Information und spannende Inhalte: 📸 Instagram:   / pedal.perspektive   📘 Facebook:   / pedal.perspektive   🌐 Webseite: https://pedal-perspektive.de/ 🎙️ Podcast: https://fahrr.ad/Podcast 💡 Dein Kanal für Bewegung und Perspektiven: Authentische Testberichte, die besten Tipps und ehrliche Einblicke in die Welt des Radfahrens und darüber hinaus! Abonniere den Kanal, wenn du dich bewegen lassen willst – körperlich, geistig und mit Blick auf das große Ganze. Denn Bewegung ist mehr als nur Radfahren. 🌟 Wenn dir das Video gefallen hat, lass mir gerne ein Like 👍 und Hype da. Vergiss nicht, die Glocke zu aktivieren, damit du keine Videos mehr verpasst – rund um Training, Ausstattung und Technik! 🚴‍♂️ Über Fragen, Anregungen und Kommentare freue ich mich sehr! 💬 Unterstütze mich: Einige Links sind mit * markiert und sogenannte Affiliate-Links. Wenn du darüber einkaufst, erhalte ich eine kleine Provision – für dich entstehen keine zusätzlichen Kosten. Damit unterstützt du die Produktion meiner Inhalte. Vielen Dank dafür! 🙏