Concorde: почему самый быстрый пассажирский лайнер в мире прекратил полеты?

«Конкорд» был самым быстрым пассажирским самолётом в истории, развивавшим крейсерскую скорость в 2,02 Маха и пересекавшим Атлантику примерно за три с половиной часа. Так почему же самый известный в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт прекратил полёты в 2003 году? В этом видео мы объясняем, как работал «Конкорд», от его дельтавидного крыла и опускающегося носа до двигателей «Олимпус» и форсажных камер, и почему звуковой удар, парижская катастрофа 2000 года и растущие затраты в конечном итоге привели к его приостановке. 0:00 Реактивный самолет, который побил время 0:50 Первый полет, 1969 год 1:40 Проблема дельтавидного крыла 2:30 Трюк с опущенным носом 3:20 Четыре двигателя Olympus и форсажные камеры 4:10 Mach 2 на высоте 60 000 футов 5:00 Внутри: 100 крошечных сидений у окна 5:50 Из Лондона в Нью-Йорк за 3,5 часа 6:40 Запрет на звуковой удар 7:30 Рейс Air France 4590, 2000 год 8:20 Топливо, техническое обслуживание и конец 9:10 Последние полеты и наследие Если бы Concorde вернулся завтра, вы бы полетели на нем? Расскажите нам в комментариях и подпишитесь на RailForge, чтобы узнать больше о гигантских машинах.