ISOLAMOS O WATERCOOLER do Up! TSI Stg 3 do Decio! Deu Certo?

Para quem não sabe, o motor EA211 1.0 do Volkswagen up! TSI utiliza um watercooler para resfriar o ar da admissão, ao invés de um intercooler convencional. Só que esse watercooler, embora tenha um radiador frontal para resfriar o líquido, compartilha a mesma água do sistema de refrigeração do motor! Isso significa que a temperatura da admissão do motor acaba sempre ficando alta. Isso é uma estratégia de engenharia: buscar pela temperatura de admissão mais estável, ao invés de mais baixa. MAS.... Para os estudiosos que gostam de performance, como nosso amigo Decio "StangherNitro" Jr., há uma solução! É possível isolar o watercooler do restante do arrefecimento do carro! E é isso que a gente faz no vídeo de hoje! Confira! Seja membro do Alta RPM e tenha acesso aos vídeos antes deles serem publicados:    / @altarpm   Use o cupom "ALTARPM" para ganhar 10% de desconto no PIX ou 5% no Cartão de Crédito em todos os Produtos do site da PRO TUNE: https://www.protune.com.br/ Conheça a linha de Injeções programáveis da PRO TUNE: https://www.protune.com.br/ Siga a Pro Tune no Instagram @protuneoficial Siga a Pro Tune no Facebook:   / protuneoficial   Siga a Pro Tune no YouTube: @protuneoficial #altarpm #uptsi #watercooler