Motor AP da Volkswagen: indestrutível ou só fama?

O motor AP da Volkswagen é mesmo indestrutível, ou isso é só fama? Neste vídeo você vai entender de onde veio o AP, a família EA827 criada pela Audi, o que fez esse motor ser tão durável (bloco de ferro fundido, cinco mancais, correia dentada e tuchos hidráulicos), em quais carros ele foi usado, incluindo os Ford da época da Autolatina, e os recordes que ele marcou: o Gol GTI com a primeira injeção eletrônica do Brasil e o Gol Total Flex. Também mostramos o outro lado: os cinco problemas mais comuns do AP e o que olhar antes de comprar um carro com esse motor. Capítulos 0:00 Indestrutível ou só fama? 0:41 De onde veio o motor AP 3:13 Por que o AP é tão duro 6:21 Os carros com motor AP (e os Ford da Autolatina) 8:00 Gol GTI e Gol Total Flex: o AP fez história 9:33 Preparação: AP com mais de mil cavalos 11:09 O outro lado do AP 11:31 Vilão 1: tucho batendo 12:36 Vilão 2: vazamento de óleo 13:35 Vilão 3: aquecimento 14:19 Vilão 4: correia dentada 15:00 Vilão 5: o tempo 15:58 O que olhar antes de comprar um AP 17:36 Veredito: o AP é indestrutível? Fontes: Wikipedia (Volkswagen AP e Volkswagen EA827), AutoPapo ("Motor AP: você sabia desses 7 fatos sobre o icônico Volkswagen?"), revista O Mecânico (sinais de problemas nos tuchos hidráulicos), Canal da Peça (junta da tampa de válvulas), CPG Click Petróleo e Gás (história do motor AP). #MotorAP #Volkswagen #GolQuadrado #MotorAP18 #GolGTI #CarrosAntigos #MecanicaDescomplicada