Перейти к содержимому

AUDI 80 B2 - Polonez Atu z Ingolstadt, czy warto było 3 x przepłacić? [AUTOkrytyka]

Muzeum w Fabryce

0:00 / 0:00

AUDI 80 B2 - Polonez Atu z Ingolstadt, czy warto było 3 x przepłacić? [AUTOkrytyka]

5 866 просмотров · 2 года назад
Muzeum w Fabryce
2,66 тыс. подписчиков
5 866 просмотров · 2 года назад
Produkowany od 1978 roku samochód AUDI 80 B2 powstał na deskach kreślarskich najlepszych włoskich stylistów. Co ma wspólnego z produkowanym na Żeraniu Polonezem? właściwie niewiele, poza tym że wygląda na to, że narysował go ten sam człowiek. Projekt AUDI miał jednak zdecydowanie więcej szczęścia od naszego krajowego wyrobu spod znaku FSO - doczekał się zastosowania dużo nowocześniejszych elementów podwozia, napędu oraz dużo lepszej jakości wykonania, co przełożyło się jednak na cenę końcową nowego samochodu. Polonez w 1986 roku kosztował 3500 USD, w dokumentach zakupowych testowanego AUDI widnieje kwota 25 500 DM, po kursie USD-DM z 1986 roku daje nam to około 11 500 USD czyli równowartość 3 nowych Polonezów.. Czy było warto przepłacić za przysłowiową niemiecką niezawodność? #audi #audi80 #audi80b2 #audiquattro #ingolstadt #germancar #germancars #polonez #fsopolonez Maciej Bień